冶金因素

冶金因素主要包括鑄造方式、加工方式和熱處金應力腐蝕的影響, 發現陰極極化使鋁合金應力腐蝕敏感性增大, 摩擦攪拌焊接的應力腐蝕敏感性比熔焊的低.

一般認為經適當處理的6061-T6和3004鋁合金不會出現 SCC.冶金因素的不同改變了鋁合金表面膜的類型,并造成鋁合金內部組織的不同和晶體結構的變化, 從而影響了鋁合金的電化學行為和力學行為, 導致鋁合金應力腐蝕敏感性不同.

應力因素

應力因素主要包括載荷類型、載荷大小、加載方向、加載速度等.就SCC而言,應力方向必須與晶界相垂直,以便能夠使其分離.產生應力腐蝕的關鍵因素之一就是要有應力作用.而不同的應力作用會產生不同的效果, 交變應力和環境共同作用產生腐蝕疲勞, 它和固定應力產生的應力腐蝕通常有明顯區別. 通常腐蝕疲勞比應力腐蝕產生的后果更嚴重. 此外, 加載速度的不同也會影響鋁合金應力腐蝕的敏感性.

有較高的耐蝕性.這是出于陽極氧化膜有較高的化學穩定件.經測試.純鋁的陽極氧化膜比鋁合金的陽極氧化膜耐蝕性好,這是由于鋁臺金成分夾雜或形成金屬化合物不能被氧化或被溶解,而使氧化膜個連續或產生空隙,從而使氧化膜的耐蝕性人為降低.所以,一般經陽極氧化后所得的膜必須進行封閉處現;鋁型材擠壓裝框：這環節也是非常重要，鋸完定尺長度后，就要進行裝框，這時裝框工就要注意了：這料是大料還是小料，是帶管料還是平面模拉出來的料

隨著我國經濟迅猛增長，作為現代經濟和高新技術發展支柱性原材料的鋁材需求旺盛，鋁材、鋁合金型和鋁型材加工業特別是工業鋁型材加工業和我國整個有色金屬工業，一直保持著持續快速發展態勢，產量持續增長，經濟效益大幅提高，進出口貿易額不斷增長，進出口產品結構逐步優化，技術進步加快，節能減排成效顯著。在我們平時生活環境中到處都有著鋁型材的身影，飛機、高鐵、汽車的制造都少不了工業鋁型材。它憑著高強度、耐損傷、耐腐蝕等特點深受交通制造業的青睞。