發動機說明書中都有制造商推薦的潤滑油牌號。沒有充足的理由和把握，不可改變潤滑油品種、牌號和規格。

選擇潤滑油，各種指標都不得低于柴油機生產廠商推薦范圍，可選用低于發動機制造商推薦的質量等級的潤滑油。選擇潤滑油，不僅需要充分了解機械摩擦、潤滑機理，深刻理解和考慮發動機的結構、工作環境、功率、燃油品質等因素并經過認真論證，而且需要具備足夠豐富的潤滑油知識，了解潤滑油生產工藝流程、添加劑種類和作用，熟知潤滑油理化性能指標、分類方法、油品牌號及其中各符號的意義。

成品潤滑油是由基礎油和添加劑調合而成的。基礎油又分為礦物基礎油和合成基礎油兩類。

合成基礎油，用化學方法合成，性能比礦物基礎油好，能滿足礦物油所不能滿足的某些使用要求，但成本昂貴，目前使用范圍十分有限。

礦物基礎油，由石油煉制而成，應用廣泛，占基礎油的95%以上。船用潤滑油幾乎是礦物基礎油調制而成。

為了得到不同性質的基礎油，需進一步分餾重油將其分割成窄餾分。但是重油沸點高達300～700℃，若仍用常壓分餾，某些烴類會裂化分解，無法得到所需的潤滑油餾分。因此，將重油加熱后進一步減壓分餾（或稱低壓分餾）。

船用油的選擇是一個復雜的過程，需要考慮多種因素，包括船舶類型、航行區域、氣候條件、發動機類型和運行條件等。一般來說，船用油的選擇應該根據船舶的用途和運行條件來確定，以確保其能夠滿足船舶的性能和壽命要求。對于大型船舶，通常使用重質船用油，這種油具有較高的粘度和較高的閃點，可以提供更好的潤滑和保護，同時也可以減少燃油消耗。對于小型船舶，通常使用輕質船用油，這種油具有較低的粘度和較高的揮發性，可以提供更好的燃燒效率和動力性能。在選擇船用油時，還需要考慮航行區域和氣候條件。例如，對于在寒冷氣候下運行的船舶，需要選擇具有較低凝固點的船用油，以防止油品凍結。

船用潤滑油是一種專為船舶發動機和其他機械設備設計的潤滑油。它需要滿足各種苛刻的性能要求，以確保船舶的正常運行和維護。首先，船用潤滑油需要具有良好的潤滑性能。它需要能夠有效地減少摩擦和磨損，防止機械設備過熱和損壞。此外，船用潤滑油還需要具有良好的亢氧化性能，以防止油品在高溫和高壓下氧化變質。其次，船用潤滑油需要具有良好的抗乳化性能。在船舶運行過程中，油品可能會接觸到海水，導致油水混合，形成乳化液。這不僅會影響油品的潤滑性能，還會導致機械設備的腐蝕和損壞。因此，船用潤滑油需要能夠抵抗海水的乳化作用，保持油品的穩定性和潤滑性能。