在國內廢舊UPS蓄電池回收領域，卻存在著回收成本高、監(jiān)管難度大等問題，難以建立安全、通暢的回收渠道。UPS電源蓄電池回收流程如下：

一、將廢舊鉛酸蓄電池利用專門的環(huán)保車輛運至熔煉廠倉庫；

二、將廢舊鉛酸蓄電池的電解液倒入沉淀池進行藥i物處理；

三、拆解廢舊鉛酸蓄電池，將外殼送至塑料回收廠進行專門處理；

四、分揀廢舊鉛酸蓄電池的隔板，送至專門的廠回收處理；

五、將分揀后的廢極板送入大型反射爐冶煉，做成鉛錠，循環(huán)利用；

六、冶煉過程中出現(xiàn)的廢水流入沉淀池，和電解液一起進行藥i物處理；

七、冶煉過程中出現(xiàn)的廢渣，送專門的煉鐵廠處理；

八、冶煉過程中出現(xiàn)的廢煙，經(jīng)布袋除塵裝置處理后，安全排放，至此，廢舊鉛酸蓄電池環(huán)保回收流程結束。

如今，鋰離子電池已經(jīng)廣泛應用在從便攜式電子產(chǎn)品到電動汽車等各種設備和場合中。而越來越多的能源廠商也將鋰離子電池應用于儲能系統(tǒng)，通常將其與可再生能源發(fā)電設施配套部署。根據(jù)彭博新能源財經(jīng)公司的較新預測，隨著鋰離子電池價格的持續(xù)下降，以及可再生能源發(fā)電量的日益增長，預計到2040年全世界部署的儲能系統(tǒng)的累計容量將到2,857GWh。

隨著全世界可再生能源和清潔能源采用量的迅速增長，基于鋰離子電池的儲能應用也越來越廣泛。在電動汽車以及電網(wǎng)規(guī)模的儲能應用的推動下，鋰離子電池的銷售量將會激增。鋰離子電池數(shù)量的大量增長促使行業(yè)廠商致力于尋求一種具有商業(yè)規(guī)模并且經(jīng)濟可行的回收解決方案，用于大規(guī)模處理和回收廢棄的鋰離子電池，以下將探討鋰離子電池回收行業(yè)當前面臨的一些挑戰(zhàn)，以及克服障礙的方法和機會。

溫度對電池的自然老化過程有很大影響。詳細的實驗數(shù)據(jù)表明溫度每上升攝氏5度，電池壽命就下降10%，所以UPS的設計應讓電池保持盡可能的溫度。所有在線式和后備/在線混合式UPS比后備式或在線互動式UPS運行時發(fā)熱量要大( 所以前者要安裝風扇)，這也是后備式或在線互動式UPS電池更換周期相對較長的一個重要原因。