CFG長螺旋鉆機樁架采用液壓步履式底盤，自動化程度高，可自行行走及360度回轉，設有四條液壓支腿及一條行走油缸以輔助行走及回轉同時增加施工時的整機穩定性，可整機進行轉運。立柱為可折疊式箱型立柱，法蘭連接方式，立柱采用兩塊高厚度錳板并且用大型折彎機折彎技術，經兩道焊縫焊接而成同時立柱內部每隔60cm加焊四根加強筋固定，增加立柱抗扭抗彎性。立柱由兩條變幅液壓油缸控制其起降。鉆進系統包括動力頭與鉆具，動力頭的輸出軸與螺旋鉆具為中空式，樁機采用長螺旋成孔，可通過鉆桿中心管將混凝土（泥漿）進行泵送混凝土CFG樁施工，長螺旋鉆機即能鉆孔成孔一機一次完成，也可用于干法成孔、注漿置換改變鉆具后還可采取深層攪拌等多種工法進行施工。
鉆桿鉆頭特點原理和工作原理
<一>、CFG樁機特點及它的原理
CFG樁機的基本原理：是運用撞擊力將樁貫入地質構造的工程機械。
CFG樁機的構造：由樁錘、樁架及附設設備等構成。樁錘依附于在樁架前端二根平行面的垂直擺桿（俗稱龍門）中間，用提高鉤頭吊升。
樁架為一鋼架結構塔體,在其后側設立起重機,用于起重樁和樁錘。樁架前邊有二根擺桿構成的向導架，用于操縱打樁位置，使樁根據設計方案位置準確無誤地貫入地質構造。
塔體和向導架能夠一同偏斜，用于打斜樁。向導架還能沿塔體朝下引申，用于沿河岸或港口打水中樁。樁架能旋轉，能夠移形。
鉆桿鉆頭
的基礎性能參數是沖擊性一部分凈重、沖擊性勢能和沖擊性頻率。樁錘按運作的驅動力來源于可分成落錘、汽錘、柴油錘、液壓錘等。
CFG樁機類別：CFG樁機以及旋挖式樁機，是用螺旋向地下挖，然后灌樁。
CFG樁機的種類：
（1）蒸汽錘CFG樁機。運用高壓蒸汽將錘頭上舉，然后靠錘頭自重朝下沖擊性樁頭，使樁沉入地下。
（2）柴油錘CFG樁機。運用燃料暴炸，活塞桿，靠破壞力沖擊性樁頭，使樁沉入地下，適宜打各類預制樁。
（3）振動錘CFG樁機。運用樁錘的機械振動力，使樁沉入地下，適用于承載較小的預制混凝土樁、鋼板樁等。
（4）靜力壓樁機。運用機械起重機或液壓系統產生的壓力，使樁在持續靜壓力的作用下壓入土中，使用于一般承載力的各類預制樁。
<二>、CFG螺旋鉆機的結構和工作原理都是什么
CFG螺旋鉆機液壓步履樁架主要是由頂部的滑輪組、斜撐干、底盤、立柱、行走機構和回轉機構以及操縱室、卷揚機構、液壓系統和電氣系統組成的。
折疊式的立柱是采用箱形截面結構，法蘭連接的方式。動力頭、鉆桿上下運動的導向和抗扭是立柱的兩側配有圓形的或是方頭的滑道。CFG螺旋鉆機
配備的箱形可折疊式立柱通過液壓缸實現起降，非常的便捷。在運輸的時候也不需要拆卸。立柱的下部與上盤鉸接，斜撐桿與中后部鉸接，滑輪組設置在立柱的頂部，用來完成對動力頭、注漿導管和鋼筋籠等的起降。可以沿著上下滑動托運時拆卸動力頭。
液壓步履式作為行走機構。樁機的四個支腿液壓缸在前進的時候支地撐起，液壓系統驅動行走油缸使樁機履靴前行，然后收起支腿落下，底盤向前進通過液壓缸的收縮拉動實現，反復操作使樁機前進。
CFG螺旋鉆機中速的液壓馬達利用減速器帶動作為回轉機構，在四個支腿液壓缸的配合下實現樁機的360度回轉。由于液壓馬達的功率非常的穩定，運轉平穩以及轉動慣性小和啟動效率高等等的優點，所以樁機也同樣回轉平穩，無沖擊和振動，機械的穩定性良好并且使用壽命非常長。
CFG螺旋鉆機動力機構采用的是三環減速機構，這種減速機構是非常成熟的產品；液壓機構主要是由7個液壓油缸構成的，這7個分別包括一個行走油缸、四個支腿油缸、兩個變幅油缸。機器主體的起落是由分布在機器的四個角上支腿油缸實現的。在鉆機后部主卷揚機的前方是操縱室的位置，鐵殼的結構三面開窗，視野非常的開闊。
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