各種類型的刮板輸送機(jī)的主要結(jié)構(gòu)和組成的部件基本是相同的，它由機(jī)頭、中間部和機(jī)尾部等三個(gè)部分組成。此外，還有供推移輸送機(jī)用的液壓千斤頂裝置和緊鏈時(shí)用的緊鏈器等附屬部件。機(jī)頭部由機(jī)頭架、電動(dòng)機(jī)、液力耦合器、減速器及鏈輪等件組成。中部由過渡槽、中部槽、鏈條和刮板等件組成。機(jī)尾部是供刮板鏈返回的裝置。重型刮板輸送機(jī)的機(jī)尾與機(jī)頭一樣，也設(shè)有動(dòng)力傳動(dòng)裝置，從安設(shè)的位置來區(qū)分叫上機(jī)頭與下機(jī)頭。

刮板輸送機(jī)這一種輸送機(jī)中，其是有刮板這一重要組成部件，而在這一部件上，是可以使用高強(qiáng)度刮板，因此可以肯定的是，這個(gè)問題的為是。而且，高強(qiáng)度刮板這一種刮板，其兩端都設(shè)有連接孔，在使用上是有一些好處，可以延長刮板的使用壽命。可彎曲刮板輸送機(jī)和拐角刮板輸送機(jī)可彎曲刮板輸送機(jī)，這是刮板輸送機(jī)中的一種，其相鄰中部槽在水平和垂直面內(nèi)可有限度的折曲，而拐角刮板輸送機(jī)，這也是刮板輸送機(jī)中的一種，其機(jī)身在工作面和運(yùn)輸巷道交匯處是呈90度的彎曲，因此才會(huì)將這一種輸送機(jī)稱為拐角刮板輸送機(jī)。

刮板輸送機(jī)設(shè)備常用于水平輸送顆粒和粉狀物料，在單點(diǎn)進(jìn)出料基礎(chǔ)上，也可多點(diǎn)進(jìn)料，多點(diǎn)出料，對輸送有毒、、高溫和易飛揚(yáng)的物料，改良工人操作條件和減少環(huán)境污染等方面有突出的特點(diǎn)。刮板輸送機(jī)設(shè)備垂直輸送時(shí)，物料在垂直方向受到刮板的推力，自身重力及垂直段下部物料對上部物料的支承力，這些垂直壓力以特定比例作側(cè)向傳遞，形成物料間及物料對料槽壁的側(cè)向壓力，側(cè)向壓力又構(gòu)成使物料間相對穩(wěn)定的內(nèi)摩擦力及阻止物料運(yùn)動(dòng)的外摩擦力，而牽引層和被牽引層間的內(nèi)摩擦力足以克服物料與料槽間所處摩擦力及物料重力，這樣使物料形成一穩(wěn)定的整體在刮板鏈條的推力作用下向前輸送。

對于刮板輸送機(jī)，調(diào)整刮板和機(jī)器底板之間的適當(dāng)間隙并正確判斷刮板鏈的更換非常重要，因?yàn)檫@會(huì)影響設(shè)備的使用壽命和輸送效率。 刮板輸送機(jī)廠家建議只能在正常間隙和高質(zhì)量刮板鏈條下正常使用。　　顯然，刮板輸送鏈與機(jī)器槽底板之間的間隙太小，熟料很容易夾在刮板和機(jī)器槽之間，導(dǎo)致刮板或機(jī)器槽底板損壞， 甚至在嚴(yán)重的情況下發(fā)生斷鏈?zhǔn)鹿省?但是，如果間隙太大，則輸送效率會(huì)降低，這是不希望的。　　因此，刮板輸送鏈和機(jī)器槽底板之間的間隙尺寸應(yīng)取決于熟料的粒度。 相關(guān)的計(jì)算公式為A>D / 2 5，其中A表示刮板輸送機(jī)刮板和底部槽板之間的間隙。 而D是熟料的大粒徑，盡量將間隙調(diào)整到這個(gè)范圍。　　刮板輸送機(jī)的刮板鏈損壞。 磨損是主要原因之一。 當(dāng)設(shè)備運(yùn)行時(shí)，鏈條將彈性伸長。 當(dāng)它為空時(shí)，它將返回原始長度。 從長遠(yuǎn)來看，它會(huì)磨損。 鏈節(jié)之間的磨損將增加鏈條的鏈節(jié)距，并且鏈節(jié)的外部尺寸保持不變。　　在正常情況下，刮板輸送機(jī)的鏈節(jié)距增加2.5%是可以接受的，但如果超過2.5%，則需要評估是否更換鏈條。 如果工作表面接近末端，鏈條的磨損不應(yīng)引起問題; 如果工作面仍然很長，則需要組裝新的鏈條以降低鏈條失效的風(fēng)險(xiǎn)。