焊接過程控制

為確保焊接質(zhì)量的可追溯性，采用點溫測量儀實時記錄溫度的變化，當不斷填充焊接時，試樣在空氣中降溫速度也逐漸放緩。在填充第5道焊縫后，立即測量，在焊縫熔合線處溫度達到值，焊后4分鐘（清理焊道藥渣時間），再次測量，發(fā)現(xiàn)在熱影響區(qū)，距焊縫10~30mm之間溫度場達到值，溫度通過熱傳遞現(xiàn)象，點在慢慢向外圍擴散，

經(jīng)不斷試驗發(fā)現(xiàn)，當焊縫層間溫度處150~ 250℃的區(qū)間，符合船舶鑄鋼焊接工藝。當不考慮熱影響區(qū)的溫度繼續(xù)焊接后，經(jīng)做彎曲試驗，發(fā)現(xiàn)在母材熱影響區(qū)試樣直接斷裂，出現(xiàn)母材脆化現(xiàn)象。當通過控制母材熱影響區(qū)的溫度，使之處于150~200℃區(qū)間焊接后，經(jīng)彎曲試驗，未出現(xiàn)母材脆化。拉伸、沖擊也符合船舶建造工藝要求。

合理的焊接工藝參數(shù)，是保證焊接質(zhì)量的重要指標，焊接時應嚴格按照焊接工藝參數(shù)焊接，打底電流應小于200A，禁止大電流操作。

焊后熱處理

焊接完畢，應立即將溫度加到200~250℃，進行低溫回火處理，回火完畢后，用防火巖棉覆蓋，使其緩冷，保溫時間按板厚確定但不少于2小時。通過多次對鑄鋼件的橫焊、立焊位置FCAW 焊接工藝試驗，選擇以上合理的控制流程，該工藝能夠滿足生產(chǎn)和船級社標準的質(zhì)量要求。

陶瓷襯墊的使用對構(gòu)件組裝有個共同的要求，即拼裝縫隙為6～8mm，且縫隙寬度均勻，組裝精度要求較高，這對鉚工的技

術(shù)要求也高。由于留設(shè)縫隙大，焊接變形也大，因此，對于組裝難度大、剛度較小的結(jié)構(gòu)或零部件，不宜使用陶瓷襯墊工藝。

通過焊接工藝評定、產(chǎn)品試板等實驗結(jié)果表明，焊縫抗拉強度、屈服強度以及伸長率等參數(shù)均符合標準，即采用陶瓷襯墊技

術(shù)焊縫的化學成分和焊接接頭的力學性能能夠滿足設(shè)計和規(guī)范的要求。采用陶瓷襯墊技術(shù)，免除了背面清根工序，避免了因

炭弧氣刨而產(chǎn)生的粉塵和噪聲污染，同時也降低了工人的勞動強度和施工成本，提高了施工效率和焊縫質(zhì)量。