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然后，在這一發明的基礎上制造出發動機。這種發動機每分鐘900轉，結構簡單緊湊，而且能產生很大的功率。1883年，戴姆勒完成了這種發動機，第二年開始裝配在二輪車、三輪車和四輪車上，制成了發動機汽車。

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商用車在設計和技術特性上用于運送人員和貨物，并且可以牽引掛車，但乘用車不包括在內。主要有：客車、半掛牽引車、貨車。車輛識別代碼（VIN）具有全球通用性，大限度的信息承載性和可檢索性。

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另外致命的問題，氫氣的提取需要通過電解水或者利用氣，如此一來同樣需要消耗大量能源，除非使用來提取，否則無法從根本上降低二氧化碳排放。

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1977年，聯邦德國在的風谷--石勒蘇益格-荷爾斯泰因州的布隆坡特爾建造了一個的發電風車。該風車高150米，每個漿葉長40米，重18噸，用玻璃鋼制成。截止2009年底，全球累計裝機容量已經達到了1.59億千瓦。