小區電梯的低頻噪聲，在日常生活中給居民帶來很大困擾，所以噪聲治理是很重要的，下面由噪聲治理來說一下電梯噪聲治理。對電梯噪聲治理的方式有：1。針對電梯主機低頻共振與抱閘噪聲的傳播原理，可以采用非線性減振材料結合的方式制作隔音臺，來將電梯噪音源進行隔斷。2。通過更換固定支撐，來減弱軌道摩擦噪聲的結構傳播。3。通過在纜繩前端安裝消聲器，來將利用鋼梁聲橋傳播的電梯噪聲進行隔離。

隔聲屏設計應注意的問題1。隔聲屏主要用于降低直達聲對于輻射高頻噪聲的小型噪聲源，用半封閉的隔聲屏遮擋噪聲可以收到比較明顯的降噪效果。2。在室內設置隔聲屏必須考慮室內的吸聲處理研究表明，當室內壁面、天花板以及隔聲屏表面的吸聲系數趨于零時，室內形成混響聲揚，隔聲屏的降噪量為零。因此，隔聲屏一側或兩側宜作吸聲處理。3。為了形成有效的“聲影區”，隔聲屏的隔聲量要比聲影區所需的聲級衰減量大10db，如要求15db的聲級衰減量，隔聲屏本身要具有25db以上的隔聲量，才能排除透射聲的影響。

近年來，中國城市噪聲污染已成為僅次于大氣污染和水污染的第三大城市公害，日益影響人們的生活質量和幸福指數。噪聲對人體產生多種危害1。對聽力的影響根據化組織(ISO)的調查，在噪聲級90分貝的環境中工作30年，的可能性可以達到18%。2。對睡眠的影響僅40到50分貝的較輕噪聲便會影響人的睡眠。40分貝的突發噪聲能使10%的人驚醒，而當突發噪聲達到60分貝時，70%的人會被驚醒。長期的環境噪聲會干擾睡眠，造成、疲勞無力、記憶力，甚至產生等癥狀，嚴重影響正常生活。

減少或降低噪聲污染的來源，如在工作場所中，加強對噪聲源的隔離，盡量減少勞動者處于噪聲環境中;在家庭裝修時合理分配打鉆等等工作的時間，不在午休和夜間進行施工;在路上開車避免長時間的鳴笛，減少噪聲的發出。噪聲對人體的危害是多方面的，在日常生活中如果無法降低噪聲的強度，就要加強自我保護，減少在噪聲環境中的時間。