車位引導系統(tǒng)通常包括車位指示器、車位計數(shù)器、車位信息顯示屏、車位控制器等組成部分。在進行車位引導系統(tǒng)配置時，需要考慮以下幾個方面：1.硬件配置：選擇合適的車位車位引導系統(tǒng)配置是指對車位引導系統(tǒng)進行設(shè)置和調(diào)整，以實現(xiàn)更加有效的車位管理和使用。車位引導系統(tǒng)通常包括車位指示器、車位計數(shù)器、車位信息顯示屏、車位控制器等組成部分。

在進行車位引導系統(tǒng)配置時，需要考慮以下幾個方面：

1.硬件配置：選擇合適的車位指示器、車位計數(shù)器、車位信息顯示屏、車位控制器等硬件設(shè)備，并進行正確的連接和安裝。

2.系統(tǒng)設(shè)置：根據(jù)實際需求，對車位引導系統(tǒng)進行設(shè)置，如車位計數(shù)器的計數(shù)方式、車位指示器的顯示方式、車位信息顯示屏的內(nèi)容等。

首先，對于車牌識別攝像機要有嚴格的要求。在確保所有車輛進入到相關(guān)通道的時候，車輛的行進方向必須要正對著攝像頭，這也就對攝像頭的安裝方向提出了一部分的要求。尤其是在車道前面必須要有7米以上的直行道路，這樣的話才能夠讓車輛行進攝像頭，差不多4年的時候就能夠通過攝像頭來做有效的監(jiān)測。讓車身擺正了之后直接進入到監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)測范圍。

其次，攝像頭和車牌號的試點如果小于45度的時候，那么這種情況下就能夠在短期內(nèi)迅速提高識別率，如果試點大于45度而小于60度的話，這種情況下辨認度就會根據(jù)每個試點的變大而逐漸縮小，很顯然按照這個道理來推算的話，當試點大于60度的時候基本上是沒有辦法辨認的。

4、伸縮門/電動門/平移門/懸浮門改裝車牌識別系統(tǒng)后，在車流量比較大的高峰時段，能否方便的進行手動/自動切換，暫時由人工進行手動開關(guān)門進行管制？

5、平移門/懸浮門/伸縮門/電動門加裝車牌識別系統(tǒng)時能否同時加裝道閘，因為道閘的運行速度較快，同時具有車過自動落閘功能，在車流通行高峰時段，由車牌識別系統(tǒng)控制道閘，而在車流量低谷時段或者夜間車輛較少時，為了安全起見，由車牌識別系統(tǒng)同時控制道閘和伸縮門？

6、甲方人員對電動門/平移門/伸縮門/懸浮門加裝車牌識別系統(tǒng)后是否由無人值守的功能要求？例如：當門沒有完全關(guān)閉，有行人或者車輛經(jīng)過大門時，大門是否能夠繼續(xù)完成關(guān)門動作，直至大門完全關(guān)閉。

當車輛進出停車場的時候，車牌的自動識別是完全處于車牌自動識別系統(tǒng)監(jiān)控之下的，使停車場的車輛進出，收費，防盜，管理完全智能化并具有方便快捷，優(yōu)點。

銳方達車牌識別系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢呢？

一、自動識別車牌號碼

對于進出停車場的車輛，車牌自動識別一體機就會自動識別該車的號牌并記錄相關(guān)信息；

二、系統(tǒng)配置靈活

此系統(tǒng)既可以采用有卡管理的模式又可以采用無卡管理的模式，還可以采用車輛號牌與卡的雙重驗證模式；

三、系統(tǒng)設(shè)置形象直觀、操作簡單

操作界面直觀明了、設(shè)置完成無需人工干預；

四、安全

智能型電動道閘具有防砸車功能，系統(tǒng)，具有視頻監(jiān)控和圖像識別，可確保場內(nèi)的車輛安全；

五、完善的防砸車功能

系統(tǒng)能自動檢測車輛的進出，當車輛處于道閘下方時，系統(tǒng)能自動檢測到車輛存在，道閘將不會落下。