說起洗車我們都不陌生，但是呢，洗完車以后車身是干凈了，輪轂呢？木有洗干凈！

肉眼可見，洗完車以后輪轂上面還有一些污漬，咋摳都摳不下來，你要是問汽車美容店咋回事，他們一定說：“我們有清洗輪轂的項目”。很不幸的是，這不是免費的。從省錢的角度來看，我還是建議自己動手豐衣足食吧。

在以前我們的節目中，也提到過輪轂清洗的問題，車老師當時還問我，如果是我的話怎么洗輪轂，我當時脫口而出：當然是用水洗啊！

車老師又問我：那你會用潔廁靈洗嗎？

我蒙圈了。

然后，我覺得瞬間自己的文化水平降到了零，你們咋都欺我，不要老問我這么高深的問題。

咳咳，我們言歸正傳，回到洗輪轂的問題上哈。

我們先來說說，這輪轂上用水洗不掉的污漬到底是個啥？其實，它就是剎車片在摩擦的時候產生的鐵粉還有行駛在路面上濺起的污漬，黏在了輪轂上時間久了也就不容易洗下來了。

網上有很多小伙伴都發過清洗輪轂的方法，比如用潔廁靈的、用廚房清潔劑的、還有用鐵粉清除劑的，我們下面來說說這些清理方法哪種比較好用。

首先大家要明白的是，這種膜剛噴上還沒有遇到冷熱交替的情況，所以比較好撕。在以前我們的節目中，也提到過輪轂清洗的問題，車老師當時還問我，如果是我的話怎么洗輪轂，我當時脫口而出：當然是用水洗啊。但是如果時間，饃遇到冷熱交替，膠黏貼的太緊密不好撕掉，而局部沒有粘好的反而會慢慢的掉下來。所以玩自噴膜的你，輪轂噴膜改色一定不要太長時間，玩個把月就趕緊撕掉吧，否則后痛苦的還是自己。那么,針對輪轂噴膜撕不掉我們要怎么解決呢

這個問題交給無錫速鯊吧。我們速鯊會按照您的要求重新給您改色或者是翻新。如果是一些塑料件還有可能是噴鍍，一旦掉一點，然后周圍慢慢的也會跟著脫落，本來很好看的一件藝術品就看著很丑了。而且我們做輪轂翻新改色都是先脫漆重新從底漆，再噴粉，后在上色漆。所以在脫漆那個環節，我們會徹底把你之前輪轂噴膜的哪部分也脫掉。而且我們是原廠工藝“三噴三烤”的工藝,不用擔心用不了多久會脫漆的問題。

輪胎的使用和保養:安全存放,所有的輪胎都應該存儲在冷卻、干燥和黑暗的室內，避免放在陽光、油、酸、碳氫化合物附近，這些都會侵蝕輪胎。由于增壓，液體可能通過輪胎內部氣密層進入胎體層，這會導 致輪胎的突然損壞。高速沖擊是鍛錘鍛造過程和鍛造工業所固有的，在鍛造車間內，完成鍛造工藝的沖擊性鍛壓設備的負荷往往是短期高峰負荷，它一方面使機器受力構件承受沖擊而產生沖擊振動，輻射結構噪聲。輪胎產業作為傳統的制造加工業，是國民經濟發展中的一個重要產業部門。輪胎產業發展過程中，需要大量的資源與能源投入，行業技術進步對產業成長的帶動力極強，且產業發展與下游的汽車產業緊密相聯。