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公司基本資料信息
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閉水試驗
5.2.6.1 閉水試驗應在管道、檢查井安裝驗收合格后進行。
5.2.6.2 閉水試驗應在檢查井未接管道或無需測試管道的接口均進行封閉后進行。
5.2.6.3 試驗要求
(1)將被試驗的管段起點及終點檢查井(又稱為上游井及下游井)的管道兩端用鋼制堵板堵好,不應滲水。
(2)在上游井的管溝邊設置一試驗水箱,試驗水頭應以試驗段上游管頂內壁加1.0m 作為標準試驗水頭。
(3)將進水管接至堵板下側,下游井內管道的堵板應設泄水管和閥門,并挖好排水溝。向管內充水,管道充滿水后,浸泡不應小于24h。
(4)觀察管口接頭處嚴密不漏,時間不應小于30min。
(5)排水管道應暢通無堵塞。
(6)試驗完畢應及時將水排出。
井筒管片由兩半圓管片拼接而成,兩半圓管片的側緣分別設有預埋螺栓,兩半圓管片的預埋螺栓之間通過卡槽鋼片和螺母連接。兩半圓管片的拼接縫之間設有新型錨釘片,新型錨釘片的前部沿兩半圓管片的拼接縫釘入土中后,其后部沿縱向縫隙分開貼在兩半圓管片的內壁。具有拆裝簡單、搬運方便、、經濟環保的特點。解決了傳統市政管道檢查井修筑方式上存在的施工周期長、耗時費力造價高、承載能力弱等缺陷,具有重要的工程實用價值和市場經濟價值。預制混凝土圓形檢查井,預制混凝土井體井筒尺寸規格,混凝土預制井體尺寸。
其他規定
(1)斜井采用有軌運輸時,井口必須設置擋車器,并設專人管理;斜井長度超過100m時,應在井口下20m和接近井底60m處設置第二道擋車器;長大斜井應每隔100m和接近井底時在軌道上設置防溜車裝置。
(2)斜井中牽引運輸速度不得大于5m/s,接近洞口與井底時不得大于2m/s,升降加速度不得大于0.5m/s。
(3)斜井提升設備必須裝設下列保險裝置:防止過卷裝置;防止過速裝置;當提升速度超過3m/s時,必須裝設限速器,保證提升容器到達終端停止位置前的速度不大于2m/s。
(4)斜井施工中嚴禁人員乘坐斗車、礦車。當斜井的垂直深度超過50m時,應配備運送人員的車輛。