拉線根據安裝形式可以分為高樁拉線、普通拉線以及特殊地段使用的撐桿等。一般而言，跨越公路等道路時為了滿足對地距離而普遍采用高樁拉線，一般地段采用普通拉線，而在特殊地段不能做拉線情況下也可采用撐桿的措施來對電桿受力進行補強。應當根據現場條件確定拉線的形式，總體目標是達到設計的要求，平衡電桿的受力，減少內部應力。

電線桿廠家 ◆非預應力電桿：就是采用傳統的設計方法設計制造的電桿，不施加預應力，設計比較保守，加工多采用熱軋鋼筋生產，因為鋼筋強度低，所以電線桿廠家用鋼量很大。 ◆預應力電桿：就是在荷載前就給他加上一部分反力荷載，這樣加荷之后就可以抵消一部分荷載，預應力構件大多采用高強鋼筋加工，因而可以大大節省電線桿廠家的鋼材用量，還可以防止構件過早開裂。

水泥電桿崗位在我國，未受大的危害，全體人員仍然展現再次平穩進行的態勢。雖然兩網改建工程結束，但國家電網建造的步伐并不是減慢了,只是更立刻。新農村建設電氣自動化建造剛開始，主要是以水泥電桿主導，電力網建造中，電力線路支撐主要是以塔桿、鋼管塔為主流，占據了水泥電線桿一些商場，混凝土電桿崗位。持續開發設計大梢徑、大彎距混凝土電桿和很多特殊混凝土電桿，去習慣性商場的比賽，早已在受力桿電纜線道上得到普遍應用，擴寬了水泥電桿的商場室內空間和應用行業，促使水泥電桿機器設備崗位充滿了生機和生機。