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預制混凝土方涵工藝技術規程：

原材料品質要求：

1 鋼筋；采用抗拉強度不低于HRB400的三級螺紋鋼筋或熱軋、冷軋帶肋鋼筋, 鋼筋性能應符合GB1499.2、 GB13788、GB1499.1的規定。

2 水泥；宜采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、也可采用抗硫酸鹽硅酸鹽水泥、快硬性水泥。水泥性能應分別符合GB175、GB748的規定。

3 水：混凝土拌和用水應符合JGJ63的規定。

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城市綜合管廊施工根據其所收容的管線不同，可分為干線綜合管廊、支線綜合管廊、纜線綜合管廊（電纜溝）三種。

干線綜合管廊一般設置于道路中央下方，負責向支線綜合管廊提供配送服務，主要收容的管線為通信、有線電視、電力、燃氣、自來水等，也有的干線綜合管廊將雨、污水系統納入。其特點為結構斷面尺寸大、覆土深、系統穩定且輸送量大，具有高度的安全性，維修及檢測要求高。

支線綜合管廊為干線綜合管廊和終端用戶之間相聯系的通道，一般設于道路兩旁的人行道下，主要收容的管線為通信、有線電視、電力、燃氣、自來水等直接服務的管線，結構斷面以矩形居多。其特點為有效斷面較小，施工費用較少，系統穩定性和安全性較高。

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地鐵盾構管片選型：

調整的基本原則

哪邊的盾尾間隙過小， 就選擇拼裝反方向的轉彎環。 在不同點位拼裝一環左轉彎環的盾尾間隙調整。 如此時盾構機在進行直線段的掘進，則必須注意在拼裝完一環左轉彎環后， 選擇適當的時機， 再拼裝一環右轉彎環將之調整回來，否則左邊盾尾間隙將越來越小， 直至盾尾不管片發生碰撞。 如盾構機處于曲線段， 則應根據線路的特點迚行綜合考慮。

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