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公司基本資料信息
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直臂式高空作業(yè)平臺多功能、多用途的作業(yè)裝置。通過大臂前端托架,可以快速安裝舉升裝置或載人平臺,實現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能,同時為擴(kuò)展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。
直臂式高空作業(yè)平臺獨特的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置。設(shè)計的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置,既能夠自動保持被舉升物料的姿態(tài),又可以實現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求,速度控制靈敏,微動性能好,滿足了大型洞庫內(nèi)高空作業(yè)與通風(fēng)管道安裝的要求。
直臂式高空作業(yè)平臺的注意事項:
1、停車時應(yīng)選擇平坦地面,將各操作手柄置于空位,給上停車制動,熄滅發(fā)動機。
2、運行中如出現(xiàn)故障時要將車輛停放在安全地帶,并給上制動。在緊急情況下
3、必須在坡道上停車時,要將車輛的前輪或后輪靠上堅固土墻或打埯。
4、不準(zhǔn)在坡道上長時間停車。
5、發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,駕駛員不準(zhǔn)離開車輛。
6、停車后,放掉貯氣罐里的積水,清理衛(wèi)生,檢查各部位有無異常,填寫運行記錄。
直臂式高空作業(yè)平臺運行的注意事項1、嚴(yán)禁直臂式高空作業(yè)平臺工作人員不系安全帶進(jìn)行作業(yè)。
2、嚴(yán)禁工作斗超載工作。
3、直臂式高空作業(yè)平臺每次操作只能進(jìn)行一個動作,嚴(yán)禁進(jìn)行復(fù)合動作;動作時,先按下動作選擇開關(guān),再緩慢扳動調(diào)速手柄;動作停止時,先緩慢放松調(diào)速手柄,再松開動作選擇開關(guān);調(diào)節(jié)速度時,動作應(yīng)緩慢,嚴(yán)禁急劇改變工作速度。
4、作業(yè)斗的舉升及降低,可通過轉(zhuǎn)臺處和工作斗處的控制箱進(jìn)行控制。空載情況下,通過轉(zhuǎn)臺處控制箱進(jìn)行臂架伸縮、起落及回轉(zhuǎn)等操作,檢查各運動部件是否無工作正常。
5、直臂式高空作業(yè)平臺操作,舉高為先舉上臂至某一角度,再舉下臂,上、下臂交替舉升;選擇要進(jìn)行的動作時,應(yīng)先扳動相應(yīng)按鈕再緩慢扳動調(diào)速手柄,調(diào)節(jié)工作速度,結(jié)束動作時,先減小速度,再停止動作;舉高到預(yù)定位置后再進(jìn)行平臺回轉(zhuǎn);降落反之。
6、直臂式高空作業(yè)平臺作業(yè)完畢,必須將工作臂及平臺回到初始位置,落下后與臂支架配合好,不得懸空。
7、液壓油溫超過70℃時,應(yīng)停機休息,降溫后再使用。
8、電動泵每次運轉(zhuǎn)時間不得超過30s,兩次起動時間間隔不得小于20s,一次應(yīng)急操作累計時間不得超過5min。
9、工人員必須在工作斗處于初始位置時,方可進(jìn)出;工作人員進(jìn)入工作斗后,系好安全帶。
直臂式高空作業(yè)平臺常見的故障及排除方法:直臂式高空作業(yè)平臺常見的故障及排除方法:
直臂式高空作業(yè)平臺使用過程中如果出現(xiàn)液壓油滲漏的故障,處理辦法很簡單,這個是由于密封件出現(xiàn)磨損或者斷裂造成的,這個時候只需更好油缸的密封件就可以了,還有個可能就是油缸里面的零配件出現(xiàn)磨損大致開裂,這個時候只需要更換油缸里面的零配件即可,換密封件比如會導(dǎo)致空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng),這個時候只需要上升下降多次,即可以排凈液壓油缸里面的空氣。直臂式高空作業(yè)平臺沒有放壓但是升降車下降,這個可能是液壓油中有雜質(zhì),導(dǎo)致放壓閥不能關(guān)閉,這個時候只需要更換清潔的液壓油就可以了,還有種可能就是放壓閥沒有調(diào)整好,這個時候需要調(diào)整放壓閥就可以了。1、直臂式高空作業(yè)平臺在臺階處工作時,與臺階坡頂線必須保證足夠的安全距離。
直臂式高空作業(yè)平臺常見的故障及排除辦法:液壓升降機常見的故障是平臺無法升到,這個原因是由于液壓油不足造成的,這個時候只需要給油缸添加液壓油就可以排除故障;對于平臺無法上升或者無法下降的情況,這種情況是由于液壓油里面有雜質(zhì)造成的,換清潔的液壓油即可;操作手柄時要平穩(wěn),切勿急速迅猛,以免導(dǎo)致作業(yè)臂慣性擺動過大及意外事故。當(dāng)平臺不下降的時候,可能是由于油缸活塞桿因為偏載變形,這個時候只需要更換活塞桿或者直接更換整個油缸就可以了。
直臂式高空作業(yè)平臺相關(guān)系列標(biāo)準(zhǔn)直臂式高空作業(yè)平臺相關(guān)系列標(biāo)準(zhǔn)
中國高空作業(yè)平臺行業(yè)自1978年以來,發(fā)展速度很快,使用范圍遍布各個行業(yè),對社會發(fā)展起到了一定的促進(jìn)作用。但是該設(shè)備為載人進(jìn)行高空作業(yè)的設(shè)備,生產(chǎn)廠家較多。由于缺乏相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,各個生產(chǎn)廠家的安全意識、生產(chǎn)條件、產(chǎn)品質(zhì)量又不盡相同,安全事故時有發(fā)生。底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計理論和方法,通過優(yōu)化上車平臺總體布局與載荷分布。該標(biāo)準(zhǔn)的制定為生產(chǎn)廠家設(shè)計、生產(chǎn)和使用制定了統(tǒng)一的法規(guī),以確保作業(yè)安全,防止人身傷亡事故,對指導(dǎo)各項產(chǎn)品的設(shè)計、制造和使用發(fā)揮作用。直臂式高空作業(yè)平臺該系列標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)建設(shè)部建標(biāo)[1994]第242號文及[1992]214號文建設(shè)部產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)制、修訂項目計劃下達(dá)的任務(wù),由建研院建筑機械化研究分院負(fù)責(zé)主編的系列標(biāo)準(zhǔn),該系列標(biāo)準(zhǔn)參考了美國標(biāo)準(zhǔn)ANSIA9.25—1980《動臂式升降作業(yè)平臺》及美國標(biāo)準(zhǔn)ANSI-A9.25—1979《自行式空中作業(yè)平臺》,并參照了歐洲的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)于1996年元月26日通過了審查。審查意見為:直臂式高空作業(yè)平臺系列標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容,配套性強,依據(jù)充分,體現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)性和科學(xué)性,主要性能指標(biāo)達(dá)到水平。該標(biāo)準(zhǔn)已于1998年6月23日發(fā)布。