水泥管在制作的過程中常常會出現粘皮的現象，這不僅會影響美觀，而且對水泥管的質量也會產生影響。那么出現這些問題的根源在哪里，又應如何解決這種問題，其實水泥管粘皮問題主要是由兩方面原因引起的，具體分析如下：

一、設備的運轉速度沒能調控好。制作水泥管的時候，設備運轉的速度過快使得空氣排除，造成真空現象存在，使得模具據水泥管分離產生難度，所以就會產生粘皮的現象發生。

二、設備喂料的速度沒控制好。對設備進行喂料的時候，速度過低，不能夠使材料快速的進行落實，而是材料做不停的運動，摩擦水泥制管機的鋼模內部使得脫模劑發生破損，引起水泥管的粘皮現象。

頂管施工中常遇到地面沉降與隆起：

1.管道外周空隙引起的沉降與隆起。管道外周空隙是由掘進機糾偏或曲線推進造成的，因為在糾偏和曲線推進時形成的管道截面面積大于管道截面，其空隙由周邊土體填充而引起沉降。現在一般頂管都采用觸變泥漿減摩技術，掘進機外徑較管道外徑大2～3mm，以便形成漿套，若注漿不及時就會引起沉降。

2.管道與周圍土體摩擦引起的沉降與隆起。管道在推進時與周圍土體存在摩擦，這種摩擦往往使土體發生剪切擾動，造成土體移動而導致地面沉降。在管節外型不整、接口不平或管道不直順的情況下，這種剪切擾動就會加劇，增大地面沉降與隆起。

涵管的設計要求：

1，設計標準

污水管材質：玻璃鋼砂管、0型橡膠圈（管道廠家供貨）接口。環鋼為10 knb/m2，工作壓力為0.20 MPa。

雨水管材質：采用埋地硬聚（PVC-U）超加強管。地基采用1:1砂石墊層，粗砂回填至管頂30厘米處。

檢查井：按圖紙施工采用圓形檢查井。檢查井蓋為700重型防盜球墨鑄鐵井蓋。

2，基坑開挖

根據設計要求，污水管道的基坑寬度為D＋600，雨水管道寬度為D＋600，雨水管道采用直槽開挖。污水管道開挖至管頂30cm時，坡比為1:0.33。根據基坑開挖實測線，采用人機協同的方法進行基坑施工。首先，采用1.0立方米反鏟挖掘機分段開挖。開挖前由機械操作人員負責清挖斷面尺寸、樁土位置、開挖坡比、開挖坑底標高。

同時，安排施工人員對基坑底面的高程和寬度進行現場指揮和及時測量，堅決防止基坑的深基坑開挖。為了保證基坑內的開水及時抽出，在預制樓板安裝時基坑內沒有水，保留了設計標高以上20厘米的原土，并在施工前用人工突擊開挖地基，清除地基。在基坑外設置排水溝和排水坑。

排水管的主要用途：

1. 高速公路縱向、橫向排水及透水;

2. 高速公路各種檔土墻背面及邊溝垂直、水平排水;

3. 隧道、地下道之排水;

4. 市政工程、凈水廠、污水廠、垃圾場等給排水;

5. 高爾夫球場、運動場、公園等休歇綠地之排水;

6. 山坡地開發邊坡水土保持;

7. 整地工程之地下排水。

我國城市建設中的排水設計一直是其薄弱環節，尤其是近年來ji端天氣的出現，城市內澇已經成為影響到人們正常生活的嚴重問題。通過對比國外的有些城市的排水系統，其下水道寬闊的像條河，而我們城市的下水道只能稱作“下水管”了，這表明當前我國城市排水系統問題的嚴峻性。