作用

為適應建筑業的工廠化發展趨勢，系統部件全部實行標準化的工廠生產，現場施工除少量的以錨桿安裝為主的基礎施工外，主要為積木式的裝配作業，施工安裝和維修人員僅需要少量常規簡由于鋼絲繩網形式的攔石網能級有限，已開發成功了在落石沖擊過程中能發生自身幾何形態改變、具有更為突出柔性特征的環形網來取代鋼絲繩網，以此為基礎的攔石網能夠實現3000kJ以上的落石攔截，并能進一步簡化結構形式（如支撐繩和減壓環的配置）、方便局部受損后的維護修復，已經成為一種替代鋼絲繩網系統的新型攔石網（RXI型），實現了SNS被動防護系統的更新換代和升級。5m）+縱橫向支撐繩（2-∮16）+鋼絲繩網（◇08/300/4*4㎡）+縫合繩（∮8）］主動防護網結構配置：鋼絲繩網、鋼絲繩錨桿、支撐繩、縫合繩、鋼絲格柵網。

四川龍盾交通工程有限公司,生產邊坡防護網、SNS被動網、波形護欄、公路防撞護欄、纜索護欄、四川波形護欄、設施隔柵網、刺絲網等交通安全設備。已經成為一家在安全防護行業頗具實力和規模的企業。

結構配置：鋼柱 支撐繩 拉錨繩 縫合繩 減壓環[鋼柱（間距10M），帶消能環的∮18雙支撐繩和∮16“人”字形上拉錨繩（每跨10個消能環），∮18側拉錨繩（單繩），◇/08/150/4*5㎡鋼絲繩網，∮8縫合繩,格柵網]

主要防護功能：攔截撞擊能750kj以內的落石

產品特性：系統的柔性和攔截強度足以吸收和分散傳遞預計的落石沖擊動能，消能環的設計和采用使系統的抗沖擊能力得到進一步提高。與剛性攔截和砌漿擋墻相比較，改變了原有施工工藝，使工期和資金得到減少。

施工程序

工字鋼立柱安裝→工字鋼及上拉錨繩安裝→側拉錨繩安裝→上、下支撐繩安裝→鋼繩網安裝→格柵網安裝。

格柵網安裝 ①格柵鋪掛在鋼繩網的內側，并疊蓋在鋼繩網上緣，用扎絲固定在鋼繩網 上。

②格柵底部沿斜坡向上敷設0.5m，并用塊石將格柵網底部壓緊。

③每張格柵疊蓋10cm，每平方米網用扎絲固定4處。

邊坡被動防護網具有靈活性髙、防護強度高、安裝靈活方便等特點。這還要從攔截的原理來講起，所謂主動就是將防護網覆蓋在有潛在地質災害的坡面上，這樣讓巖石和碎石根本沒辦法移動，從而實現對滑坡的主動控制。適應任何斜坡地形，安裝程序標準化和系統化。通過發達的植被根系和坡體，將結構面組合成一個均勻的整體，讓人工邊坡和天然邊坡之間不會發生分離和崩塌。隨著時間的延長，植被根系越強，邊坡結構的穩定性和堅固性越強，材料的特殊制造技術和防腐防銹技術決定了邊坡結構的超高壽命。保護區能充分保護土壤和巖石的穩定性，有利于人工綠化，有利于環境保護，會將工程環境的影響降到較低。