8分鐘前 環(huán)冷小車位置檢測來電咨詢「多圖」[寶瑾測控81c15d5]內(nèi)容：

系統(tǒng)特點

<1>先進成熟性

系統(tǒng)所選設(shè)備和技術(shù)均代表當(dāng)今世界先進的、主流的產(chǎn)品和技術(shù)，并在多領(lǐng)域得到廣泛使用。

<2>實時性

車上和地面設(shè)備通過無線局域網(wǎng)進行數(shù)據(jù)傳輸，通信符合IEEE?802.11b/g標準，傳輸速率可達54Mbps；另外設(shè)備良好的無線覆蓋和接收性能，保證了數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶崟r性與快速性。

<3>的位置檢測

采用格雷母線位置檢測技術(shù)，其地址信息真實可靠，不會有誤碼，無積累誤差，其發(fā)振頻率不產(chǎn)生對其他電氣設(shè)備的干擾且可調(diào)，格雷母線位置檢測分辨率2mm，定位精度為5mm。

<4>高可靠性

系統(tǒng)所選設(shè)備均是專為適合工業(yè)現(xiàn)場環(huán)境而設(shè)計的產(chǎn)品，具有很高的抗電磁干擾、抗震、抗高低溫、防塵防水等性能，365*24

小時連續(xù)運行，滿足其在鋼鐵等企業(yè)中的使用。

1) 光電編碼器裝置在車輪打滑就會形成累計誤差, 相對定位的機械接觸工作方式；

2) 激光位移傳感器在不潔凈環(huán)境會失去作用，軌道沉降導(dǎo)致車輛走行抖動會使反光板靶位不準，亦會導(dǎo)致位置檢測不準；

3) 行走限位開關(guān)由于是點定位，對連續(xù)性位置檢測存在盲區(qū)；

4) RFID方式是無線點定位，存在漏讀現(xiàn)象, 較大；

故這幾種傳感器在檢測位置時多數(shù)為機械式、靈敏度低、壽命短、故障率高、可靠性低，操作繁鎖，而且存在溜放環(huán)節(jié)(即失控區(qū))，致使半自動操作難以可靠穩(wěn)定運行。由于行車是較大的設(shè)備，其慣性較大，在啟動和停止時也是硬性的，所以在工作過程中會產(chǎn)生很大的撞擊和震動，噪音污染嚴重，嚴重影響其安全性和有關(guān)零部件的壽命，易于損壞設(shè)備，由此設(shè)備位置控制顯得尤為重要。普通行車：一般普通行車都設(shè)有司機室，起重機的操作通過地面指揮人員使用對講機或叫嘴加手勢向司機發(fā)布調(diào)運命令,司機再操作設(shè)備（聯(lián)動臺）進行工作。

目前都有哪些位置檢測方式，光電編碼器裝置（光碼盤）、激光位移傳感器、行走限位開關(guān)、RFID方式，格雷母線。其中以激光位移傳感器為準確，在一些天車上得到了大量應(yīng)用。而激光位移傳感器雖然精度較高，但耐環(huán)境性較差，在一些灰塵較多的場合長期使用，用久了常會出現(xiàn)故障，因此誕生了格雷母線，使用電磁感應(yīng)進行天車位置檢測，但格雷母線不僅造價高昂，而且出了問題維修十分麻煩，維修周期長。整個系統(tǒng)安裝調(diào)試完成后，再由用戶及有關(guān)單位，組織人員對系統(tǒng)按合同要求進行測試，系統(tǒng)經(jīng)雙方測試合格后正式運行1個月無故障，即可對整個系統(tǒng)進行驗收。