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液壓預制梁模板安裝

1〕底膜：在混凝土臺座上從中住兩端逐塊安裝，預拱值按二次拋物線進行設置，固定在臺座上。

2〕軌道安裝：把軌道固定在硬化基礎面上。

3〕外側模安裝：外模分節制造，經試拼合格后再焊接成整體。外側模現場立模時，利用現場龍門在臺位下軌道外進行半側拼裝并加固。

4〕自行走系統及液壓系統安裝：利用現場龍門把行走小車裝軌道上，根據小車間的相對位置進行臨時固定。并把液壓油缸裝配置行走小車。

5〕防傾覆裝置：小車相對位置固定后，按裝防傾覆裝置與預埋件固結牢固。

6〕外側模安裝行走小車：利用現場龍門把安裝加固完成的外側模安裝行走小車。為保證準確對位，車司機要密切和指揮者的聯系，聽從指揮人員的指揮。當小范圍對位時，可利用螺旋頂輔助作業。通過測量，側模線型與底模線型一致，安裝所有的螺栓和支撐桿。

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拆除鋼模板的技巧要點：

拆模時應劃分作業區，周圍設繩綁圍欄或豎立警戒標志，應設人看管，禁止非作業人員進入。 模板工程的作業人員應戴安全帽，系安全帶、扎裹腿、穿軟底防滑鞋。 模程序應嚴格按拆模順序進行，一步一清的原則依次進行。嚴禁上下同時進行拆除作業。 拆除順序：拆除水平拉桿→拆除模撐立桿→拆除楞木→拆除面板清理保養→下一道工作面。

聯體桿應拌同拆除的步層一同拆除，不得提前拆除。拆除時嚴禁碰撞附近的物品（如：電源線，以防觸電事故）在拆除時，不得中途換人，如必須換人時，應將拆除情況交代清楚方可離開。鋼模板拆除應嚴格遵守拆模作業“重點規定”。

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橋梁鋼模板具體該怎么使用？

組合橋梁鋼模板主要由底模、內模、側模和端模組成。它主要用于混凝土澆筑，正確的施工步驟對整個工程質量至關重要。因此，山西橋梁鋼模板廠將介紹如何正確使用鋼模板，希望有所幫助。

對于橋梁鋼模板，截面尺寸不準確，混凝土保護層過大，柱變形。應采取的措施如下：在支撐模具前，應根據圖紙進行彈性線的設置，并對鋼筋的位置進行修正。在立柱前，柱應作為小方板的鋼模板，以確保其底部位置的準確性。橋梁鋼模板從輪胎中鉆出來后，用電鉆鉆出螺栓孔。

對于墻體鋼模板，容易造成混凝土厚度不一致，橫截面尺寸不正確，縫合不嚴格，縫隙過大，造成紙漿體操作問題。對于橋梁鋼模板，根據墻體的高度和厚度設計計算，確定垂直和水平龍骨的大小和間距，以確保橋梁鋼模板良好的結構性能。

相比一般的鋼模板，組合鋼模板體系的優越性就在于它具有通用性強、使用靈活、裝拆簡便、搬運方便、周轉次數多、承載能力大等特點。但是由于組合鋼模板體系自重較大且一次投資費用較高，所以，如何降低模板費用進而提高其使用經濟效益，成為推廣使用組合模板體系的關鍵。

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拼裝鋼模板在施工用橋梁鋼模板特點，散拼鋼模加固施工工藝，就是在現澆墻體施工中采用的組合型輕型鋼模板，使模板接縫表面平整光滑，在鋼模拆除后墻體平整，可以直接刮涂料進行裝修，減少了墻體抹灰工序施工。散拼橋梁鋼模板施工特點：

1、采用組合型建筑鋼模板支模與大鋼摸板相比，周轉使用次數多，工序少，人工機械工作。

2、節約原材料，節省了抹灰用料。

3、提工效，組合型模板經過改裝可以重復周轉使用。

4、施工條件簡單，施工工藝易于操作。

5、縮短了施工工期，輕型實用易運輸。

散拼模板支撐工藝墻體裝修質量，對于工程創優和房屋的正常使用具有深遠的意義。

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