鋁焊培訓把鋁當成一種優(yōu)先材料來運用已取得嚴重進步。通常的現(xiàn)代機動車采用鋁材較以前都有增加。輻射器、引擎塊、傳送外殼、車輪、車身面板、空間構造、引擎支架、驅動軸和懸框遍及都是用鋁做成。純鋁有一些共同而重要的特征。舉個比如，防腐性和電導性。可是由于純鋁承載率相對較低，所以不是進行構造焊接安裝的較佳材料。大家很快發(fā)現(xiàn)，純鋁中增加相對小量的合金元素，鋁的特性會發(fā)作很大改變。出產(chǎn)第 -批鋁合金，其中之一即是鋁-銅合金。1910年擺布，發(fā)現(xiàn)合金家族中的沉淀物硬化景象。焊接方式及元器件選擇：夾緊機構的三要素是夾緊力方向的確定、夾緊力作用點的確定、夾緊力大小的確定。

下向焊就是從管道上頂部引弧，自上而下進行焊接的焊接技術。該方法焊接速度快，焊縫形成美觀，焊接質量好，可以節(jié)省焊接材料，降低工人的勞動強度。焊工培訓學校在這里給您總結了下向焊培訓時，其焊接特點。在管道水平放置不動的情況下，焊接熱源從頂部中間開始垂直向下焊接，一直到底部中間。焊接部位的先后順序是：平焊、立平焊、立焊、仰立焊、仰焊。學院實行“包教包會，全天練習，不限時間，不限材料、學會為止，老師一對一手把手教”教學模式，重視學生們的動手實踐能力，強化學生們的技能。下向焊焊接工藝采用纖維素下向焊焊條，這種焊條以其獨特的藥皮配方設計，與傳統(tǒng)的由下向上施焊方法相比，優(yōu)點主要表現(xiàn)在：

??(1)焊接速度快，生產(chǎn)。因該種焊條鐵水濃度低，不淌渣，比由下向上施焊提升效率 50％。

??(2)焊接質量好，纖維素焊條焊接的焊縫根部成形飽滿，電弧吹力大，穿透均勻，焊道背面成形美觀，抗風能力強，適于野外作業(yè)。

下向焊技術自20世紀60年代引進中國以來，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，目前技術已經(jīng)很成熟了，作為目前應用廣泛的焊接技術之一，全國各地正在大力推廣此技術，很多焊工培訓學校也提供了下向焊培訓的項目。遠華鋁業(yè)給您簡要介紹下向焊焊縫檢測以及缺陷分析的相關內容。墊板：鋁合金在高溫時強度很低，液態(tài)鋁的流動性能好，在焊接時焊縫金屬容易產(chǎn)生下塌現(xiàn)象。

??焊縫檢測：

??⑴焊縫表面質量要求：

??0mm，個別部位（管底部處于時鐘5~7時位置）不超過3mm，且長度不超過50mm。施焊后的焊縫，按《管道下向焊焊接工藝規(guī)程》（ SY/T4071-93 ）規(guī)定，應清除熔渣、飛濺物等雜物，焊縫表面不得有裂紋、未熔合、氣孔和夾渣等缺陷；咬邊深度≤ 0.5mm ，在任何長 300mm 焊縫中兩側咬邊累計長度≤ 50mm ；焊縫余高 0.5~2.0mm ，個別部位（管底部處于時鐘5~7 時位置）不超過3mm ，且長度不超過 50mm ；焊縫寬度比坡口每側增寬 0.5~2.0mm 為宜。

??⑵無損檢驗：

??依據(jù) SY4065-93 《石油鋼質管道對接焊縫超聲波探傷質量分級》和 SY4056-93 《石油鋼質管道對接焊縫射線照相及質量分級》對焊縫進行 超聲波探傷和射線探傷，Ⅱ級為合格。

氣保焊培訓江蘇徐州國強電焊培訓學校，是一所規(guī)范化、現(xiàn)代化學校，擁有國內先進的交、直流電弧焊機、二氧化碳氣體保護焊機、逆變方波交直流弧焊機、弧焊機、纖維素焊條+半自動（藥芯自保護焊絲）下向焊、焊機、氣焊、氣割、半自動氣割、磁力管道全位氣割等設備。多數(shù)的未焊透和未熔合與鋼管組對時的錯邊、焊接時工藝參數(shù)的波動、操作者的水平、運條方法的選用、工作時急于求成等因素有一定關聯(lián)。小編認為數(shù)字化氣保焊機一定會取代傳統(tǒng)氣保焊機，主要有以下幾點理由：

??在管道水平放置不動的情況下，焊接熱源從頂部中間開始垂直向下焊接，一直到底部中間。傳統(tǒng)氣保焊機用一套電路實現(xiàn)所有材料的焊接，這樣就使焊機的局限性很大，能焊細絲的焊不了粗絲，能焊粗絲的焊不了細絲，因為不同焊絲材料，不同焊絲直徑，不同氣體的熔滴過渡是完全不同的，用一套電路不可能適應所有材料的焊接，到目前為止也沒有任何一款傳統(tǒng)氣保焊機能同時適應粗絲和細絲的焊接。而數(shù)字化氣保焊機采用不同的數(shù)學模型實現(xiàn)不同材料的焊接，每種材料都會焊的非常理想。