地質災害自動化監測的重要性

針對滑坡、崩塌、泥石流、地面塌陷等地質災害問題，傳統的方法是通過人工攜帶監測儀器到現場的方式對異動信號進行收集，獲取地質災害發生的相關信息。但由于地質災害發生的偶然性，以及部分地區惡劣的地形環境等因素，傳統的人工監測方式無法保證時效性。因此，建立實時的自動化監測預警系統是必然的發展趨勢。它能實現精細化監測、提升預警能力，降低因災傷亡和損失。更大限度保護人民群眾生命財產安全。

中巖大地自動化監測

壩體內有滲流，水從上游壩面滲入，在某一截面上產生的滲透壓力對壩的穩定和應力將產生不利影響。由于混凝土重力壩體積龐大，各層混凝土的澆筑有先后，在同一時間內溫度變化不均勻，加上氣溫的變化以及受到基巖和自身約束的影響，將產生溫度應力。當溫度應力超過混凝土的抗裂能力時，壩體就會產生溫度裂縫，破壞壩體的整體性、防滲性和耐久性。

自動化監測分類

1. 高鐵無砟軌道

軌道板內部缺陷及強度檢測、底座板內部缺陷及 強度檢測、軌道板與調整層粘結狀況、寬窄接縫、后澆帶質量檢測、線形、軌距、焊縫、平整度等、沉降觀測、溫度觀測、側向位移；

2. 交通安全設施

路面標線涂層厚度、突起路標逆反射性能路面標 線涂層厚度、標線反光膜附著性能測試、護欄立柱防腐層厚度檢測、護欄立柱埋深檢測；

3. 路基路面

路基壓實度路面厚度、彎沉、平整度、車轍、摩擦系數、土基回彈模量、道路幾何尺寸。