冷通道機(jī)柜廠家認(rèn)為隨著高密度服務(wù)器和低密度服務(wù)器混合模式的出現(xiàn)，由于服務(wù)器密度不均勻，產(chǎn)生的熱量不均勻，數(shù)據(jù)中心的傳統(tǒng)散熱方式已經(jīng)難以滿足需求。因此，冷通道封閉(冷池)的解決方案已被廣泛采用，而下面的冷池環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)就顯得尤為重要。整個(gè)送風(fēng)區(qū)域是密封的(冷通道是封閉的)，可以有效地使地板下送來的冷氣全部用于設(shè)備散熱，大大減少或避免風(fēng)量和制冷量的消耗，提高制冷效率。從整個(gè)機(jī)房的氣流組織來說，有效避免了傳統(tǒng)機(jī)房冷熱空氣混合，遠(yuǎn)程機(jī)房壓力下降，導(dǎo)致機(jī)房頂層設(shè)備散熱冷卻能力不足造成的局部熱點(diǎn)問題。由于數(shù)據(jù)中心都在運(yùn)行IT設(shè)備，氣體通常用于滅火。在新一代數(shù)據(jù)中心機(jī)房的設(shè)計(jì)和工程實(shí)踐中，通過總體規(guī)劃，綜合考慮機(jī)房關(guān)鍵設(shè)備、UPS電源、空調(diào)機(jī)房、場(chǎng)地布局等，進(jìn)行節(jié)能設(shè)計(jì)可以達(dá)到節(jié)能減排的目標(biāo)，冷通道機(jī)柜關(guān)閉是機(jī)房節(jié)能減排的措施之一，冷通道機(jī)柜布局可以適當(dāng)改變排列方式，采取適當(dāng)措施形成冷熱通道隔離，改變環(huán)境氣流組織，降低冷通道溫度梯度，改善機(jī)柜內(nèi)有效制冷效果，達(dá)到節(jié)能的目的。 冷通道機(jī)柜廠家認(rèn)為企業(yè)數(shù)據(jù)中心機(jī)房普遍面臨設(shè)備發(fā)熱密度高、耗電量大、機(jī)房和機(jī)柜空間不足、機(jī)房規(guī)劃跟不上業(yè)務(wù)需求增長(zhǎng)等問題。一直以來，為了滿足數(shù)據(jù)中心機(jī)房不斷上升的散熱需求，機(jī)房的空調(diào)設(shè)備不斷增加和更換，但機(jī)房仍然存在局部熱島問題，冷風(fēng)和熱風(fēng)的直接混合使得冷量不斷浪費(fèi)和增加。上層機(jī)柜中的設(shè)備無法獲得所需的冷卻量來冷卻設(shè)備，整體PUE值仍然偏高。提高空調(diào)的制冷效率，節(jié)約能源是數(shù)據(jù)中心管理的重要組成部分，而機(jī)柜的散熱密度越來越大，使我們面臨著更大的形勢(shì)需要解決。

冷通道機(jī)柜通過控制機(jī)房氣流，節(jié)約冷卻能源，提高服務(wù)運(yùn)行可靠性。 數(shù)據(jù)中心消耗大量電力，為了節(jié)能和保護(hù)環(huán)境，數(shù)據(jù)中心標(biāo)準(zhǔn)建議通過冷熱通道方式的配置進(jìn)行散熱。 實(shí)際使用為保證冷氣使用效率，關(guān)閉冷風(fēng)通道，形成冷池，冷池兩側(cè)安裝拉門，方便人員進(jìn)入，上部為透明式，機(jī)房?jī)?nèi)部光線容易進(jìn)入冷池，冷通道機(jī)柜系統(tǒng)上部通常為可動(dòng)式，與消防系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，一旦出現(xiàn)火災(zāi)警報(bào)，頂部窗口會(huì)自動(dòng)脫落，以便對(duì)冷通道系統(tǒng)進(jìn)行散熱和排煙，同時(shí)也便于機(jī)房進(jìn)體滅火。　　以上介紹的就是冷通道機(jī)柜的特點(diǎn)是什么，如需了解更多，可隨時(shí)聯(lián)系我們!　冷通道機(jī)柜廠家認(rèn)為由于采用封閉式冷通道，一旦冷通道內(nèi)的設(shè)備著火，消防氣體無法在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)封閉區(qū)域，勢(shì)必造成更大的損失。有鑒于此，通常情況下，冷通道關(guān)閉時(shí)，只是部分關(guān)閉。例如，在整個(gè)封閉的屋頂中，一些區(qū)域是開放的。一旦發(fā)生火災(zāi)，消防系統(tǒng)啟動(dòng)后，可以從這些開放區(qū)域進(jìn)入機(jī)柜，達(dá)到滅火的目的。但由于這種方式并沒有完全封閉，封閉區(qū)域的散熱效果有限，一些大功率的機(jī)柜和設(shè)備仍然無法滿足其散熱要求。近年來，采用冷通道封閉的方案是大型數(shù)據(jù)中心，尤其是中高密度數(shù)據(jù)中心普遍采用的冷卻方案。采用冷通道封閉方案后，對(duì)冷通道、熱通道的溫濕度以及通道內(nèi)的煙霧進(jìn)行檢測(cè)勢(shì)在必行。冷通道機(jī)柜是響應(yīng)“適應(yīng)機(jī)房節(jié)能減排，推進(jìn)綠色新機(jī)房”而產(chǎn)生的，主要用于散熱量非常大的機(jī)房，如IDC數(shù)據(jù)中心機(jī)房，能起到正確輸送冷風(fēng)的效果，它由兩個(gè)機(jī)柜矩陣組成。 傳統(tǒng)機(jī)房冷氣控制不到位，冷氣逸出，機(jī)房分布環(huán)境寒冷，服務(wù)器機(jī)柜內(nèi)部炎熱，冷通道機(jī)柜以節(jié)約的方式將所有輸送到機(jī)柜中的冷氣輸送到散熱設(shè)備中，機(jī)柜中的熱量按規(guī)定的方向從機(jī)柜輸送。

數(shù)據(jù)中心冷通道(冷池)溫濕度環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，物聯(lián)網(wǎng)新型POE供電網(wǎng)絡(luò)型接口RJ45溫濕度傳感器專為該系統(tǒng)設(shè)計(jì)使用。集采集管理實(shí)時(shí)溫度、濕度、煙霧狀態(tài)、漏水狀態(tài)、移門狀態(tài)、門禁管理等功能為一體的環(huán)境監(jiān)控主機(jī)和上位機(jī)自動(dòng)管理系統(tǒng)。冷通道，是指機(jī)房?jī)?nèi)空調(diào)風(fēng)，散出的通道。機(jī)房里面機(jī)柜都是一列一列的，面對(duì)面擺放，兩排機(jī)柜正面(前門)之間的距離為1.2-1.8米，這就是冷通道。　冷通道機(jī)柜廠家認(rèn)為由于采用封閉式冷通道，一旦冷通道內(nèi)的設(shè)備著火，消防氣體無法在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)封閉區(qū)域，勢(shì)必造成更大的損失。有鑒于此，通常情況下，冷通道關(guān)閉時(shí)，只是部分關(guān)閉。例如，在整個(gè)封閉的屋頂中，一些區(qū)域是開放的。一旦發(fā)生火災(zāi)，消防系統(tǒng)啟動(dòng)后，可以從這些開放區(qū)域進(jìn)入機(jī)柜，達(dá)到滅火的目的。但由于這種方式并沒有完全封閉，封閉區(qū)域的散熱效果有限，一些大功率的機(jī)柜和設(shè)備仍然無法滿足其散熱要求。近年來，采用冷通道封閉的方案是大型數(shù)據(jù)中心，尤其是中高密度數(shù)據(jù)中心普遍采用的冷卻方案。采用冷通道封閉方案后，對(duì)冷通道、熱通道的溫濕度以及通道內(nèi)的煙霧進(jìn)行檢測(cè)勢(shì)在必行。

冷通道機(jī)柜作用及應(yīng)用優(yōu)勢(shì)：1.冷通道機(jī)柜將輸送到機(jī)柜內(nèi)部的冷氣以節(jié)約有效的方式全部輸送給散熱設(shè)備，機(jī)柜內(nèi)的熱量沿制定方向輸送出機(jī)柜。2.冷通道服務(wù)器機(jī)柜可以給機(jī)柜內(nèi)部設(shè)備進(jìn)行有效的散熱，并且達(dá)到節(jié)能減排的目的。3.起到送冷風(fēng)的效果數(shù)據(jù)中心冷通道(冷池)溫濕度環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，物聯(lián)網(wǎng)新型POE供電網(wǎng)絡(luò)型接口RJ45溫濕度傳感器專為該系統(tǒng)設(shè)計(jì)使用。集采集管理實(shí)時(shí)溫度、濕度、煙霧狀態(tài)、漏水狀態(tài)、移門狀態(tài)、門禁管理等功能為一體的環(huán)境監(jiān)控主機(jī)和上位機(jī)自動(dòng)管理系統(tǒng)。　冷通道機(jī)柜符合標(biāo)準(zhǔn)要求，機(jī)柜主體和設(shè)備安裝柱采用高強(qiáng)度冷氣通道機(jī)柜g型材，兼具高裝載和機(jī)柜自重輕，與模塊化冷熱通道產(chǎn)品相結(jié)合，可實(shí)現(xiàn)機(jī)房節(jié)能要求。　　機(jī)柜靜負(fù)荷： 1500Kg　　能滿足震度8級(jí)以上和GR-63-CORE Zone 4的測(cè)試要求。　　通過多種規(guī)格認(rèn)證，提供各種前門風(fēng)格供客戶選擇，包括鈑金門、通風(fēng)網(wǎng)格門、鋼化玻璃門等。