5分鐘前 4S底板舉升機(jī)信息推薦「艾尼森」[艾尼森4671cf8]內(nèi)容： 廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年，是一家集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的工貿(mào)一體化公司。從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。產(chǎn)品有：汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。4S底板舉升機(jī)服務(wù)熱線。

剪式舉升機(jī)大多采用差動(dòng)缸保證主副平臺(tái)同步，它利用主缸上腔與副缸下腔等容積來(lái)實(shí)現(xiàn)同步，對(duì)于手動(dòng)補(bǔ)油的剪式舉升機(jī)可能由于手動(dòng)球閥密封的滲漏或主/副油缸內(nèi)部滲漏，造成主副平臺(tái)不同步，應(yīng)打開(kāi)球閥主動(dòng)補(bǔ)油，如果補(bǔ)油過(guò)于頻繁(間隔小于一個(gè)月)，應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)，更換油缸密封件或球閥;對(duì)于電動(dòng)補(bǔ)油，應(yīng)優(yōu)先檢查雙向電磁閥閥芯，然后檢查油缸。4S底板舉升機(jī)

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年，是一家集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的工貿(mào)一體化公司。從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。產(chǎn)品有：汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。4S底板舉升機(jī)服務(wù)熱線。

可能原因2：限位開(kāi)關(guān)故障或線路接觸不良檢查方法：在控制盒里找到高度限位開(kāi)關(guān)和車頂防撞限位開(kāi)關(guān)的端子，并用一根線短接，若電機(jī)能正常工作，則說(shuō)明限位開(kāi)關(guān)故障或線路接觸不良。

解決方案：更換限位開(kāi)關(guān)或修復(fù)相關(guān)線路。

檢查方法：

①打開(kāi)控制盒蓋板，檢查是否有斷路器跳閘。

②若合閘后立即再次跳閘，則用萬(wàn)用表檢查斷路器的連接線是否短路。

③若合閘后用一段時(shí)間再次跳閘，則是斷路器的問(wèn)題。

解決方案：修復(fù)短路的線路，必要時(shí)更換斷路器。

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1)、檢查并重新擰緊地腳螺釘。

2)、用噴霧潤(rùn)滑劑潤(rùn)滑鏈條/纜索。

3)、檢查所有的鏈條、連接器、螺栓和銷，確保可靠牢固。

4)、目測(cè)檢查所有的液壓油管路可能出現(xiàn)的磨損情況。

5)、檢查立柱內(nèi)側(cè)的滑塊運(yùn)動(dòng)是否正確潤(rùn)滑。及時(shí)補(bǔ)充高質(zhì)量的重潤(rùn)滑油脂。所有的地腳螺釘都應(yīng)該完全擰緊。如果有螺釘因故不起作用的話，舉升機(jī)不應(yīng)使用，直至重新更換螺栓為止。

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