吳江市亨達機械配件有限責任公司，位于美麗的太湖之畔，是一家生產制造、加工縫紉機及其他機械配件家廠家。

汽車零部件行業(yè)發(fā)展

汽車零部件生產企業(yè)脫離整車企業(yè)并形成專i業(yè)化零部件集團，正成為一種全i球化趨勢。國際著1名的汽車及零部件企業(yè)，幾乎都在中國建立了合資或獨資企業(yè)，引進技術合資企業(yè)已超過1000家。把吸聲材料固定在氣流通道的內壁上或按照一定方式在管道中排列，就構成了阻性消聲器。國內一批科技含量高1、效益好、規(guī)模大的汽車及零部件企業(yè)逐步成長起來。隨著國際上汽車行業(yè)開始實行零部件“全i球化采購”策略及國際跨國汽車企業(yè)推行本土化策略，將出現巨大的零部件配件缺口。到2010年，中國汽車零部件國內產值將達到7000億元左右。

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汽車零部件行業(yè)發(fā)展

在一定時期，雖然全世界經濟整體下滑，但根據近四到五年的實際采購實踐，中國采購的成果并不像大量公司預測的那樣樂觀，幾乎80%以上的公司沒有達到他們采購量和采購降成本的目標。這樣，零部件產業(yè)逐漸成為我國汽車產業(yè)中一道邁不過去的坎，嚴重制約著我國汽車強國戰(zhàn)略的實施。而隨著人i民幣升值和出口退稅率的下降，中國采購面臨的壓力更大，國際采購商已經將目光同時轉移到越.南、印度、泰國、澳大利亞等其它國家與地區(qū)。從以上看來，中國的汽車零部件產業(yè)在當前的金融危機下仍將加速增長。

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每年一度的拳國.兩會已經開幕了，2011年的兩會正值總結十一五展望十二五的關鍵節(jié)點，所以2011年兩會期間關于汽車產業(yè)做大做強，如何由量變上升為質變的話題自然不會少。

汽車工業(yè)十二五規(guī)劃的主旋律是要做強，做強的核i心還是要擁有核i心技術、核i心競爭力，加強自主。整車市場愈演愈烈的價格戰(zhàn)也正在蠶食著零部件行業(yè)的利潤率，整車廠降低成本、保證利潤的要求越來越苛刻。在一定時期，整車的自主有所進展，可以利用國外已有平臺開發(fā)新產品，但是平臺開發(fā)仍是弱項。汽車零部件的自主一直被忽視，而自主品牌零部件產業(yè)早已經被邊緣化，由于汽車零部件廠家在兩會的代表可能不多，歷年兩會聽到這方面的議論不多。

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汽車零部件長壽絕招

避洗

對于發(fā)動機的紙質空氣濾芯，不能用任何油類清洗；對于皮質零部件，也不宜用油類清洗。

避油

發(fā)動機干式空氣濾清器紙質濾芯，如沾上油液，易使?jié)舛容^高的混合氣吸入氣缸內，使空氣量不足、油耗加大、發(fā)動機功率下降；如果三角膠帶沾上油液，將加速其腐蝕老化；制動蹄片、干式離合器的摩擦片、制動帶等沾上油液，會威脅行車安全。汽車零部件行業(yè)發(fā)展汽車零部件生產企業(yè)脫離整車企業(yè)并形成化零部件集團，正成為一種全球化趨勢。輪胎橡膠對油類的腐蝕十分敏感，與油類接觸會使橡膠變軟或脫皮。