汽車擋泥板說白了，便是避免 下雨天細沙或石子甩汽車上刮傷漆面，具有維護車身的功效。購車時一些品牌的汽車擋泥板是取的，有的則是必須自身出錢買的，可是，是不是有安裝的必需呢？今日就與大伙兒聊一聊有關汽車擋泥板的事情。說下安裝擋泥板的優勢:1.維護漆面。擋泥板安裝之后比車身凸起5cm上下，合理降低了土壤濺到車身側邊，維持車身美觀大方，阻攔起飛的石子刮傷底盤和漆面。2.能夠 避免 土壤濺到支撐桿、球頭頂造成太早的銹蝕。3.降低洗車頻次（因洗車習慣性不一樣，這一點并并不是的）。

情況技術性伴隨著在我國高速路和汽車銷售量的迅速發展趨勢，交通事故率愈來愈高，在其中下雨天引起的事故，非常是因為高速運轉的大中型載貨汽車以及掛車從車胎兩邊飛濺出去的沙漿和水霧，危害兩邊行車道和別的車子上司機的視線，引起的事故占據一定的比例。針對這類狀況海外早已有相對政策法規----“109/2011/EC《某類機動車輛及其掛車防飛濺系統》（英語版）”，并獲得廣泛運用，而在我國現階段沒有相對政策法規，必須先開發設計檢測設備，一方面考慮出口驗證試驗規定，另一方在中國促進此項技術性，進而提升在我國轎車行車的安全系數。現階段，動能消化吸收型防飛濺設備的試驗設備存有著自動化技術水平低、實際操作繁雜、試驗實際操作人比較多、試驗水不可以循環系統應用、試驗數據信息反復度低、機器設備對自然環境規定高的難題。

汽車擋泥板用吸能式防濺出設備，包含：防濺板，而且在上述防濺板上迎合有吸能結構；上述防濺板的薄厚為3mm，吸能結構的薄厚為20mm。上述吸能結構為網狀結構結構、蜂巢狀結構或草坪狀結構。做為甄選地，上述吸能結構為草坪狀結構。上述防濺板與吸能結構均選用復合型彈性體復合樹脂做成。執行例上述的復合型彈性體環氧樹脂根據螺桿擠出機在加溫標準下反映制取獲得的，上述擠塑機為三段式單螺桿擠出機，發動機壓縮比為2：1-3：1中間，長徑比為28：1-33：1中間，上述單螺桿擠出機加溫區的溫度為182-188℃，第二加溫區的溫度為188-192℃，第三加溫區的溫度為192-185℃。上述復合型彈性體環氧樹脂的邵氏硬度(A)為83-85、100％應變速率≥10MPa、300％應變速率≥18MPa、抗拉強度≥28MPa、延伸率≥550、撕破抗壓強度≥150N/m。執行例1-6上述的復合型彈性體復合樹脂各用如表1所顯示的原材料。