比如在山區(qū)中進行使用。一般的公路都會挨著山腳進行修建，在建筑的時候會在兩側(cè)的山坡進行護坡的處理，并且在公路的兩側(cè)位置會放置比較高一些的混凝土隔離帶，能夠有效的預(yù)防山石滾落給公路帶來危險。而且混凝土隔離帶模具有著各種各樣的尺寸，能夠滿足不同工程的需求，作用于各種環(huán)境。并且混凝土隔離帶模具是能夠進行定制的。隔離墩模具 中央隔離墩模具 高速防撞隔離墩模具制作材料以鋼材為主，運輸和保存都比較的方便，能夠在工廠內(nèi)部利用混凝土隔離帶模具進行大批量的生產(chǎn)，保證了工程的需求量。

隔離墩模具都是按照實際提供的圖紙進行,所以在隔離墩模具生產(chǎn)上,要保證與圖紙的相符合,這樣生產(chǎn)的隔離墩預(yù)制件才能正常在公路使用,而且內(nèi)部是否鋼筋網(wǎng)取決于對公路安全等級的要求。隔離墩模具加工方式所采用的是專分體組裝的模式,隔離墩模具內(nèi)部的連接是有內(nèi)里兩塊平面的模板進行螺絲緊固連接的,隔離墩模具的外板是通過焊接的方式進行緊固,用的時候?qū)⑼鈱幽＞邞覓煸趦?nèi)層里。這種的做工方式較簡單化,而且加工的速度也是非常快的,同樣的也能保證產(chǎn)品的質(zhì)量,整體的構(gòu)造也是非常緊固,在使用壽命上也是發(fā)揮。

隔離墩模具特點就是尺寸規(guī)整，脫模速度快生產(chǎn)工藝簡單流暢，隔離墩尺寸多樣常用的規(guī)格尺寸為長度50-60-200高度為40-50-80等厚度為22-40-80。隔離墩鋼模具通常應(yīng)用的領(lǐng)域跨級國家工程，中小型工程，小型工程，在交通，水利，電力，建筑行業(yè)起著非常重要的作用。通常在高速公路上見到的比較多，主要是用于隔離開高速公路雙向道，行人道與機動車之間，防止有交通事故的發(fā)生，保持交通有序無阻，有的也會用在一些施工中，防止發(fā)生事故。