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為您介紹太陽能路燈知識:
如何保障太陽能路燈的持續照明?
1、太陽能路燈電池板的擺放
太陽能電池板的方位角度要擺放正確。許多工廠為了省事就將太陽能電池板水平放置,在這種情況下,太陽能電池板的輸出功率將減少15%-20%,如果在其表面再添加一層裝飾物,更會降低它的輸出功率。太陽能電池板的安放位置要根據當地的季節、太陽直射點及光照角度等進行調節,太陽能電池板的角度好壞直接影響夜晚的光照情況,應避免周圍有茂密的樹林和建筑物,以防影響其吸收太陽能。每隔一段時間,要對電池板上的樹葉和其他雜物進行及時的清理,以防熱島效應,造成電池板損壞。
2、蓄電池位置的擺放
太陽能蓄電池是整個太陽能路燈的所在,它決定了太陽能路燈能否更長久的工作,所以蓄電池的擺放位置要透氣,防水和防盜,在正常情況下,蓄電池一般都放在地埋箱子里,而地埋箱一般是放在燈桿旁邊專門砌好的水泥池子里?,F在一般用的都是免維護蓄電池,基本上用不著維護,非常方便。也有一些太陽能路燈把蓄電池放在燈桿底部的電瓶箱里,方便于拆卸,可以經常檢查蓄電池的充放電情況以及接線是否有腐蝕情況,雖然說檢查和維修起來比較方便,但是經常性的拆卸對于蓄電池的使用壽命有一定的影響。
3、控制器、光控設備等要經常進行檢查維護
太陽能路燈控制器上面有三個表示其工作狀態的指示燈:空閑燈、充電燈和放電燈,根據指示燈的工作狀況可查看其對應的工作狀態,為了確保太陽能路燈照明裝置的持續運行,要對控制器及光控設備進行嚴格的監控。保障太陽能路燈照明裝置的持續運行,要一周檢查一次。
遇到雷暴天氣或大風天氣,要及時對電池板進行檢查,看其是否發生位移、控制室內和蓄電池室內是否出現進水情況,如果有此類情況要及時進行處理。
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為您介紹太陽能路燈知識:
什么原因會造成太陽能路燈白天亮燈?
1、太陽能板在白天沒有通過控制器給電池充電。
控制器檢測:控制器紅燈亮表示正在充電,紅燈閃爍表示電池已經充滿了,控制器正在以脈沖的小電流充電。
太陽能板:太陽能板的連接如不是很牢固會造成不能正常充電,通常的表現為有電壓(電壓表測試),正常開路電壓在17.5V以上;但是沒有電流。此現象為電池板的線沒有連接好(焊接出現虛焊或接頭不牢固)排查方法可以直接在電池板后面的黑色電器蓋打開后,直接用電壓、電流表檢測數據。如直接從電池板的鋁泊檢測都無電流,表示電池板有問題要更換。
2、控制器在連接時由于正負極接反了,造成控制器的元器件燒毀了。
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為您介紹太陽能路燈知識:
太陽能路燈是怎么工作的?
太陽能路燈把太陽能轉化為電能,從而達到照明效果。路燈頂端是太陽能電池板也叫做光伏組件,太陽能光伏組件上的件是由多晶硅組成的,白天這些多晶硅吸收太陽能把太陽能轉化為電能存儲在蓄電池中,在太陽能路燈智能控制器的控制中,太陽能電池板經過太陽光的照射,通過西區太陽能光從而轉變成電能,白天太陽能電池組件持續向蓄電池組充電,到了晚上,通過太陽能智能控制器,把電能傳送給光源,從而使得太陽能路燈在夜晚達到照明的效果,蓄電池組提供電力給LED光源供電。
因為太陽能路燈是通過吸收太陽光照射進行發電,所以太陽能路燈是沒有電纜線,也不會有漏電和其他的意外情況,也不會產生電費,而且防雨,防雷等得到了廣泛的應用,很多城市主,次干道、小區、工廠、公園、旅游景區都采用了太陽能路燈。
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為您介紹太陽能路燈知識:
陰雨天如何保證太陽能路燈的使用效果?
一、太陽能板選擇
太陽能板在單位時間內接受的光能是一定的,相同的條件太陽能板的光電轉化效率不同,讓蓄電池續滿電的時間也有所不同。想要在光照條件沒有夏季好的冬季,想要蓄電池續滿電,對于太陽能電池板的光電轉換效率要求就越高。太陽能板的材質分為單晶硅和多晶硅兩種,相同的環境下,兩者相比較而言,單晶硅轉換率更高,多晶硅想要一樣的轉換率就需要加大面積。
二、蓄電池選擇
蓄電池也是太陽能路燈的,如果冬季晝短夜長,有兩方面需要注意,一是其耐寒性,二為其容量。氣溫會影響蓄電池的特性,如果電池耐寒性過差,會降低蓄電池的活性,影響到本身的充放電情況,而且容量也會隨之變小,壽命也會變短,所以蓄電池的耐寒性非常重要。蓄電池常用到鉛酸電池和磷酸鐵鋰電池這兩種,磷酸鐵鋰電池更為推薦,其本身的化學穩定更好,容量更大、放電深度更深、充放電效率也更高,而且也比其他類型的電池更為環保一些。
三、及時清理
除了主要配件的選擇,平時應注意太陽能路燈的清理,特別是冬季下雪之后,積雪堆在上面,會形成陰影區,導致太陽能板無法吸收到陽光是一方面,另一方面會導致不均勻的運轉工作,同時降低太陽能板的使用壽命。所以,日常一定要及時清理太陽能板上的障礙物。