如何提高翅片管生產效率降低生產成本：翅片管的生產效率目前還都很低，提升的空間很大，只要開發的好會使生產的成本大大降低。影響翅片管生產效率的因素很多，主要有以下因素：

1、阻抗匹配問題：我們都知道電子管是一個電壓放大元件，輸出阻抗很高，而接觸焊接是電流加熱的焊接過程，要求輸入阻抗低的電源，所以，兩者阻抗不匹配，很難輸出更大的電功率。只有改變槽路的配比，并且將觸頭相對位置調整適當，才能得到z大的輸出。

2、減少待機時間：電子管要工作必須提供它一個基本的功耗，也就是說無論你是否焊接，這部分電能都要消耗掉，所以，減少待機時間會節省電能，從而降低生產成本。翅片管生產過程中實際待機時間都在50%以上，這部分的電能損耗不可忽視。選用的設備，就會使待機時間大大減少，從而效率更高，成本更低。自動上料、自動下料、氣動裝夾鋼管，生產效率很高。用高頻焊翅片管制造的暖氣片g效節能，外型美觀、承壓能力高，此種暖氣片的保養與維護方便，可較容易地進行安裝拆卸，便于內容清潔、使用壽命長。如果配上本公司生產的帶鋼對接機、理帶機、儲料床這些輔機會使生產效率提高近一倍。

3、減少斷帶的幾率：對于相同的帶鋼來說，焊接結構影響斷帶的幾率。目前焊接結構分彈簧結構、液壓串聯彈簧結構、氣動結構三種．前兩種原理是一樣的，主要靠彈簧的壓力來實現頂鍛力，當管子跳動時也是靠彈簧來緩沖，因為彈性勢能E=-KX2也就是說彈性的勢能和位移的平方成正比，當位移變動5毫米時頂鍛能量變化是25倍的關系，因此很容易使帶鋼斷裂，而且使壓帶輪更加容易損壞。而氣動結構中沒有彈簧，主要靠氣體的壓力實現頂鍛力，當管子跳動時是靠氣壓來緩沖，當位移變動5毫米時，由于氣缸長度選用的是125毫米，變動量只有4%。在實際風口選擇中，長方形風口散熱性能j，但是出于美觀和考慮，一般采用條形進風口。

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我們在研究翅片管的時候，經常會討論到它的數量，因為很多人的概念中停留的都是翅片管越多越好。但事實卻并不是這樣的，有時候翅片管安裝的越多越密反而會起到反效果。為什么要控制好翅片管數量？這其中有什么道理可說嗎？

翅片管是起到散熱作用的，數量一多的話散熱效果也會受到一定程度的影響，如果溫度過高甚至會對內部零件造成損壞。對于投入成本來說，過多的翅片管也不是一件好事，費用、技術要求就會提高很多，那這又何必呢？

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翅片管中哪些參數對散熱量有影響？

翅片管中的一些參數等，對散熱量究竟有啥影響呢？下面小編就來進行分析與解說，讓大家能夠清楚明白。

1.接觸熱阻

其影響非常大，如果接觸熱阻不好的話，那么對散熱量的影響將達到20%以上。

2.翅片管高度

翅片高度提高了，那么就會增加散熱面積，從而增加散熱量。但是，這也不能盲目增加，還要考慮尺寸合理性這一方面。

3.翅片管間距

翅片間距變小，則會增加散熱量，但是也不是越小越好，間距太小反而會帶來不良影響。所以一般賴安靜，兩管為3—4mm，四管為4—5mm，六管為5—6mm。

4.翅片管徑

翅片管徑提高，那么散熱量就會提高，不過其也有一些弊端。如果翅片高度比較小，且片距比較小的話，那么管徑也要考慮到合理性這一方面。

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銅鋁復合翅片管是銅、鋁復合管經復合后再軋制出翅片，具有結合緊密，熱阻小，傳熱性能好、強度高、流動損失小、防腐蝕性能強，在長期冷熱工情況下不易變形、工作壽命長等特點。

整體軋制翅片光滑刺，無皺折，易于清洗，在采暖空調工程中進行濕式冷卻時易排除翅片外表面凝結水，在哄燥加熱及其它熱交換場合不易結塵、結垢。

如果要安裝過多數量的翅片管的話，勢必要增加它的密度，這樣一來產生的灰塵很容易積壓下來，那清潔工作就令人頭疼了。而且翅片管積灰嚴重就會影響到它的運轉效果，這也是為什么我們要經常清潔翅片管的原因。