好的滅火辦法就是水或水基類滅火劑，這是因?yàn)樗悳缁饎┎粌H可以冷卻電池，降低電池溫度，還可以流到電池內(nèi)部，阻緩燃燒速度或撲滅火焰，給車上人員的逃生爭取寶貴的時(shí)間。而絕大多數(shù)電動(dòng)汽車廠家的電池系統(tǒng)中含有水介質(zhì)的，就是以乙二醇為基液的電池溫控液，它的主要功能就是給電池散熱，讓電池運(yùn)行時(shí)處于適宜的恒溫狀態(tài)，同時(shí)也防凍。但這因乙二醇自身作為燃燒物，在418℃時(shí)會燃燒釋放出、二氧化碳和水，有助燃和閃爆風(fēng)險(xiǎn)，所以不能用作滅火劑或滅火水媒。

近來出現(xiàn)的可以快速換電的車型中，電池也有采用液態(tài)溫控的，與不換電的車型相比，多了可快速拆接的管路接口。冷卻液具有優(yōu)異的導(dǎo)熱性能：提高導(dǎo)熱系數(shù)20%以上，提升燃料電池的使用性能。冷卻液具有優(yōu)異的金屬保護(hù)性能和優(yōu)異的低導(dǎo)電率保持能力。冷卻液環(huán)保減排：降低冷卻液總體用量，降低功耗，減少碳排放；冷卻液成本低：降低了全壽命周期使用成本和維護(hù)成本。

針對電動(dòng)汽車恒溫液被動(dòng)安全性能，并實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)汽車恒溫液緣技術(shù)。在原液中加入納米顆粒和分散劑，使得液體粘度增加。電動(dòng)汽車恒溫液具有的緣性能，在微漏電情況下能夠自動(dòng)形成絕緣膜，延緩動(dòng)力電池起火，為救援逃生贏得寶貴時(shí)間。動(dòng)力電池冷卻液的通過性能良好。此外，它對金屬腐蝕性小，耐揮發(fā)。非常適合內(nèi)燃機(jī)的冷卻產(chǎn)品。