錨桿托盤表面維氏硬度與韋氏硬度的方法代替拉伸試驗(yàn)，給出產(chǎn)帶來(lái)了很大便利。通過(guò)硬度丈量還可以間接地反映錨桿托盤的強(qiáng)度以及化學(xué)成分、金相組織與熱處理工藝上的差異，因而得到了廣泛應(yīng)用。在實(shí)際工程中應(yīng)用證實(shí)，它與樹脂錨固劑、混凝土結(jié)合力強(qiáng)，熱膨脹系數(shù)接近水泥。 同拉伸試驗(yàn)法比較，硬度試驗(yàn)的設(shè)備較簡(jiǎn)樸，操縱迅速利便，可直接在錨桿托盤或工具長(zhǎng)進(jìn)行試驗(yàn)而不破壞錨桿托盤工件，便于施工現(xiàn)場(chǎng)操縱。產(chǎn)業(yè)上常常采用的有布氏硬度、洛氏硬度和維氏硬度等。

塑料套管材料：應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，保證其在加錨桿工和安裝過(guò)程中不致?lián)p壞錨桿，具有抗水性和化學(xué)穩(wěn)定性與水泥砂漿和防腐劑接觸無(wú)不良反應(yīng)。

隔離架應(yīng)由鋼、塑料或其它桿體無(wú)害的材料制作，不得使用木質(zhì)隔離架。

防腐材料：在錨桿服務(wù)年限內(nèi)，應(yīng)保持其耐久性，在規(guī)定的工作溫度內(nèi)或張拉過(guò)程中不開裂、變脆或成為流體，不得于相鄰材料發(fā)生不良反應(yīng)，應(yīng)保持其化學(xué)穩(wěn)定性和防水性，不得對(duì)錨桿自由段的變形產(chǎn)生任何限制。

錨桿在巷道掘出后應(yīng)及時(shí)安裝并施加足夠大的頂緊力，有效地對(duì)圍巖施加徑向約束，使巖石承受份維應(yīng)力作用，從而提高巖體的承載強(qiáng)度，提高錨桿與次生承載層支護(hù)體系的整體承載能力。

在這種情況下，錨桿只起到懸吊作用，就完全失去了錨桿支護(hù)及時(shí)性、主動(dòng)性的特點(diǎn)，成為一種被動(dòng)支護(hù)，若錨桿再不能錨固到穩(wěn)定巖層內(nèi)，就徹底失去了支護(hù)的作用。