2分鐘前 四川煤礦道岔參數規格齊全「創揚礦山設備」[創揚礦山設備2bfb017]內容：尖軌軌腳斷面較薄，尖軌強度較低，所以道岔頻繁轉換使用時，尖軌磨損較大；另外設備動作阻尼大，道岔動作油壓高，易發生油路故障和降低轉轍機使用壽命。如6號道岔故障僅影響列車經過8號道岔運行，而三開道岔與上下行相鄰道岔間均存在信號連鎖的雙動關系，2號道岔發生故障，將同時影響列車經過4號道岔和6號道岔的運行，所以與單開道岔相比，三開道岔的故障影響擴大了1倍。

道岔廠家普及道岔常見形式說起道岔，相信大家并不陌生，我們在地鐵站、火車站、高鐵站等待列車的時候，會看到兩股或多股軌道的交叉，而這種交叉處鋪設的設備便是道岔。道岔廠家分享，道岔是一股軌道向另一股軌道轉向的關鍵設備，根據不同的轉向要求，所選用的道岔形式也是不同的。為了加深大家對道岔的了解，我們跟隨道岔廠家來看看幾種常見的道岔形式。

道岔是一機車車輛從一條線路轉向另一條線路的軌道連接設備，道岔是復雜的連接設備，過岔速度直接影響列車的通過速度，道岔是三大薄弱環節之一。道岔在組裝鋪設時留的主要病害包括鐵路電氣化改造后，電化柱的埋設使得聯動道岔兩中交點偏移，造成渡線方向不良尖軌、基本軌及護輪軌部位出現的鋼軌硬彎；混凝土岔枕間隔位置不正確及一側偏移；兩節拼裝鋪設時接頭未方正等。