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公司基本資料信息
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一、用途和性能規范
本不銹鋼三通球閥適用于工作溫度≤150℃的水、蒸汽或油類介質的管路上,用來轉換流向及接通或截斷路中介質。
二、作用原理及結構說明
不銹鋼閥門結構為法蘭連接,體積外形小,流體阻力小,流量大,轉換方向快等優點。本球閥有四只密封圈,因此球體旋轉任何一個方向都具有可靠的密封性,并可調節密封圈的位置,達到所需目的。實現和維持的特殊次序是根據船舶管道的衛生級閥門作為改變的方式,承受的介質和負載可以根據這三種不同的轉變,被廣泛的使用和結構分類,不銹鋼球閥負載中間和壓力的密度下,作為篩選的一種方式,從點擊確保的方式出發。而本球閥以聚四氟乙烯(塑料王)為密封材料,所以密封性能好而穩定,維修方便,開啟和關閉只要旋轉手柄90’便可轉換任何流體方向。
不銹鋼球閥在使用中上遇到的問題
為什么直行程調節閥閥桿較細?
它涉及一個簡單的機械原理:滑動摩擦大、滾動摩擦小。直行程閥的閥桿上下運動,填料稍壓緊一點,它就會把閥桿包得很緊,產生較大的回差。為此,閥桿設計得非常細小,填料又常用摩擦系數小的四氟填料,以便減少回差,但由此派出的問題是閥桿細,則易彎,填料壽命也短。不銹鋼球閥承受不同的介質和負載不銹鋼球閥承受不同的介質和負載,經過傳給的密封和法蘭球閥浮動,一種不同的壓力和作用下,介質可以產生一定的位移方式,在出口端達到密封面的要求,衛生級閥門保證一種可以浮動的狀態,那么簡單的密封效果還是可以達成的。解決這個問題,zui好的辦法就是用旅轉閥閥桿,即角行程類的調節閥,它的閥桿比直行程閥桿粗2~3倍,且選用壽命長的石墨填料,閥桿剛度好,填料壽命長,其摩擦力矩反而小、回差小。
不銹鋼三片式球閥產品特點
內螺紋連接球閥及對焊連接球閥分為整體式(一片式)、兩段式及三段式。閥體鑄造采用臺灣引進的先進工藝,結構合理、造型美觀。閥座采用彈性密封結構,密封可靠,啟閉輕松。 閥桿采用有倒密封的下裝式結構,閥腔異常升壓時,閥桿不會被沖出。但是不銹鋼抗腐蝕能力的大小是隨著鋼質本身化學組成、環境條件及使用介質類型而改變的。二片式、三片式球閥連接形式另有對焊(BW)承插焊(SW),并均可帶國際標準ISO支架平臺和鎖定裝置。可設置90°開關定位機構,根據需要加鎖以防止誤操作,驅動方式:手動、電動、氣動