三、是否可以提供完善的服務

不過不管怎么說，作為特種設備的電梯是一個特殊的“商品”，而電梯的安全性由多個方面影響，首先電梯生產廠家對其產品生產質量一定要有保障，其次要講究安裝調試工藝水平，這要求售后服務工作的連續(xù)性，要求生產廠家對產品售后服務足夠重視，需要有的維修團隊，可以24小時全天候待命這也足以保證企業(yè)的快速響應時間;后續(xù)需要維護保養(yǎng)管理的合理與及時性，這要求有一定知識和責任心，當然也少不了廠家技術支持。

電梯沒你想象的那么脆弱

事實上，電梯有許多安全裝置，通過多層級的控制來保障。首先是韌性非常好的曳引式鋼絲繩，其次是機房、轎廂頂部的急停開關，還有每層門上的機械電器連鎖，此外，井道頂部和底部都有限位、極限、限速三個開關，當電梯沖頂或者蹲底前，會阻止轎廂繼續(xù)運動。而當電梯梯速異常時，限速器會觸動安全鉗作動，夾住導軌阻止下落。在電梯底坑還安裝有油壓緩沖器，保證墜落的時候不會直接撞擊地面。

所以，電梯事故率僅為每一萬臺0.11人，遠遠小于交通安全事故率。而且大多數電梯事故都是人為因素引起的，比如在安裝、維修的時候，沒有做安全警示，不注意而跌落井道。

電梯故障自救法

因為電梯的每一次運行都要經過開門、關門動作，使門鎖工作頻繁，老化速度快，久而久之，造成門開關失靈，很容易發(fā)生乘客被困的事故。

應對方法：萬一被困電梯，首先應冷靜呼救，同時保持體力，等待救援。可用電梯內的電話或對講機向有關方面求救，還可按下警鈴報警。在有手機信號的電梯里，可用手機求救。

沖頂或蹲底事故

俗稱電梯下墜，指電梯的轎箱在控制系統(tǒng)失效的情況下發(fā)生垂直下墜的現(xiàn)象。當轎箱失去控制沖到電梯井道的頂部時，稱為電梯沖頂。

應對方法：，不論有幾層樓，趕快把每一層樓的按鍵都按下。當緊急電源啟動時，電梯可馬上停止繼續(xù)下墜。第二，如果電梯里有手把，一只手緊握手把，這樣可固定人所在的位置，使你不至于因不穩(wěn)而摔傷。第三，整個背部跟頭部緊貼電梯內墻，呈一直線。要運用電梯墻壁作為脊椎的防護。第四，膝蓋呈彎曲姿勢。因為韌帶是人體富含彈性的一個組織，借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨頭承受壓力會更大。

邊設計邊采購，項目的開展過程中會陸續(xù)產生出一次采購件，二次采購整梯的銷售環(huán)節(jié)競爭激烈，需要采購環(huán)節(jié)對價格和質量的要求非常高。定制的金屬鑄件較多，物料的編碼方式有濃郁的項目特色。鑄件與供應商的結算方式多樣性，需要采購訂單體系的完整功能性。

供應商參與整體的項目管理，溝通協(xié)作的機制非常重要，效率很多情況是市場的話語權。整梯產品的使用周期較長，所有易損件和常規(guī)更換件的信息紀錄必須完整，供應商的長期管理必須健全，一般材料的生命周期管理要做到20年以上。

組件制造與組裝供應商的能力越來越強，對采購的技術要求也越來越高。很多情況都是直接面對較高成型度的半成品。