密封件的作用是封閉箱室油液外溢的縫隙，并防止灰塵、沙土等污物侵入箱室內部，但若安裝或使用不當，則容易造成油液泄漏，影響機器的正常工作，75-A造成燒壞軸承、打壞齒輪、擰斷傳動軸或其他嚴重故障。

骨架自緊橡膠油封的安裝注意事項

(1)安裝油封前，須檢查軸頸表面是否過于粗糙，有無傷痕，尤其是有無沿軸向的較長傷痕。如果軸頸表面過于粗糙，則容易損壞油封或加速唇1：3的磨損，破壞其密封性能。若軸頸表面因拆裝不當造成較為嚴重的鈍擊的傷痕，會使油封唇口與軸頸表面貼合不嚴，造成油液滲漏。上述兩種情況，可對傷痕部堆焊后重新按規定的軸頸尺寸上車床車圓，或者更換新軸。如果軸頸只有金屬毛刺或軸頭飛邊等，可用銼刀修磨平整，以防安裝油封時傷及油封唇口。

(2)檢查油封唇口有無破缺、傷裂或油化腐蝕，如有這些不良現象，應更換新油封。

(3)安裝骨架油封時，為防止油封唇121被拉伸變形或刮擦損壞，須采用安裝工具。若無此工具，可用下法進行安裝：先在軸頸乃至軸頭部位，卷上一層透明的硬塑料膜(俗稱玻璃紙)，在其表面抹上少許機油，將油封套進裹著塑料膜的軸頭，均勻用力將油封慢慢推壓至軸頸，然后將塑料膜抽出。注意：不可將唇口的方向裝錯，應使其朝向貯有油液的內側，有商標、規格的一面朝向外側。因為唇1：3只能單向密封，若油封裝反，勢必造成油液滲漏，密封作用減弱或失效。要避免將油封裝歪或用錘棒等工具在油封表面亂敲猛打，否則容易使油封造成傷損。

(4)在安裝過程中，應保持油封(尤其是唇口部位)和軸頸部位的清潔，并注意勿使油封自緊彈簧跳出彈簧槽外。若自緊彈簧松弛，彈力減弱，可視情況截其一段下來，將兩端頭接牢靠即可繼續使用。

泄漏原因分析及檢修

安裝靜試時泄漏。機械密封安裝調試好后，一般要進行靜試，觀察泄漏量。如泄漏量較大時，則表明動、靜環密封圈存在問題。在初步觀察泄漏量、判斷泄漏部位的基礎上，再手動盤車觀察，若泄漏量無明顯變化則可判定式動、靜環摩擦副存在問題；如泄漏介質沿軸向噴射，則動環密封存在問題居多，泄漏介質向四周噴射或從水冷卻孔中漏出，但一般有主次區別，只要觀察細致，熟悉結構，一定能正確判斷。

溢流閥和過載閥主閥芯回位不靈或卡死

原因

(1)閥體與閥芯配合間隙過小。

(2)彈簧彈性下降。

(3)O形圈槽尺寸偏淺，也會造成O形圈和閥體間摩擦力加大。

措施

(1)將閥芯與閥套之間的配合間隙適當放大，其配合間隙調整到0.025-0.035mm。

(2)增加彈簧剛度，提高彈簧質量。

(3)嚴格控制密封圈槽的位置和深度尺寸。

工程機械密封件管理中，如何正確選配液壓密封件是保證工程機械液壓系統正常工作的重要環節.工作實踐經驗表明.通過分析液壓系統對密封件的要求.掌握液壓密封件的技術性能、密封機理、使用特性，并根據要求合理選用密封件。是確保液壓系統機械性能的有效方法.在液壓密封件管理過程中，普遍存在對液壓密封件相關知識掌捉不足、，缺乏對液壓系統認識等問題.因此在密到件的發放及使用過程中。常常出現密封件選用不當、替代品使用不合理、型號錯誤等，造成液壓系統喪失密封作用的不良后果.所以怎樣選擇液壓密封件非常的重要。