增大簧下質量和輪轂的轉動慣量，對車輛的操控有所影響。對于普通民用車輛來說，常常用一些相對輕質的材料比如鋁合金來制作懸掛的部件，以減輕簧下質量，提升懸掛的響應速度。汽車鋁合金輪轂zheng形機是在不破壞鋁合金分子結構和力學性能情況下，應用鋁合金技術與工具校正修復各種不同類型的鋁合金輪轂損壞等問題。可是輪轂電機恰好較大幅度地增大了簧下質量，同時也增加了輪轂的轉動慣量，這對于車輛的操控性能是不利的。不過考慮到電動車型大多限于代步而非追求動力性能，這一點尚不是更大缺陷。

有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時，將換擋桿撥到N擋(空擋)滑行，這很可能燒壞變速器。粉末介質漆已替代“油性底漆+油性介質漆”，越來越多得成為工藝主流。因為此時變速器輸出軸轉速很高，而發動機怠速運轉，變速器油泵供油不足， 潤滑狀況惡化，而且對變速器內部的多片離合器來說，雖然動力已經切斷，但其被動片在車輪帶動下高速運轉，容易引起共振和打滑現象，產生不良后果。當下長坡確需滑行時， 可將換擋桿保持在D擋滑行，但不可使發動機熄火。

車子開一段時間后，輪轂加工車輪轂周邊就會出現很多小劃痕，嚴重時就感覺輪轂邊緣好像有一個缺口，看著很不舒服。想知道輪轂周邊劃痕缺口是怎么造成的?如何才能避免輪轂邊緣不出現劃痕的情況?

輪轂周邊劃痕缺口是怎么造成的?

1 開車不注意時蹭的馬路牙子;

2 開車時遇到小石子的碰撞;

3 開車過坑速度過快

如何盡可能的避免輪轂周邊不出現劃痕?

1 開車時注意盡量不要去曾馬路牙子

2 開車遇到石子或者是大坑時一定要減速、一定要減速、減速

注意事項：輪轂一旦出現劃痕，為了表面其更加嚴重和腐蝕輪轂需及時的翻新修復，出現缺口的話也要及時的修復，有時候邊緣缺口會導致輪胎慢漏氣。

1、看方向盤是否抖動

輕微的變形我們用肉眼是看不到的，還有輪轂內側變形同樣的我們也是看不到的。這個時候如果自己開車車速快，方向盤抖動的話說明輪轂很可能就是變形了，這是時候為了安全起見去做一下動平衡。

2、輪轂翹邊

輪轂翹邊分為內側翹邊和外側翹邊，外側翹邊大家可以看得到，但是內側橋邊的話看不到，不過可以注意一下車速高時候方向盤是否有抖動或者是輪胎是不是會漏氣，如果這兩個情況中的一個情況又出現就說明肯定是變形了。

3、輪轂開裂

輪轂遇大坑開裂的話肯定也會變形的，這個時候在修開裂的時候，變形也一定要修復的

4、輪胎漏氣

如果輪胎漏氣，輪胎沒有什么破損的話，那么肯定就是輪轂變形了，因為輪轂變形就會導致跟輪胎不能緊密結合，導致漏氣的。

5、輪胎爆胎繼續行駛

輪胎爆胎還繼續強行開車行駛的話，那么就會導致爆胎的那只輪轂變形，按理說目測就可以檢查出來