微量潤滑（MQL）的運用

MQL是借助空氣壓縮將微量的潤滑油做霧化成亞微米級的液滴噴出到切削地區的潤滑方式。它可以減少切削工具與切削及產品工件中間的磨擦，避免積削瘤造成及增加切削工具的使用期限，提升加工表層質量，那樣的潤滑方法適用鉆、銑、車、鋸等多種多樣加工方式。 MQL技術性兼顧干試加工和濕試加工一同的優勢：MQL能將潤滑油的使用量大幅度減少，節約潤滑劑的成本費，所采用的可以當然溶解的潤滑劑不容易對自然環境和加工工作人員導致損害。與純干試切削對比大大的提升了潤滑和制冷的實際效果，大幅度減少了切削工具的損壞，增加了使用期限。

微量潤滑技術

伴隨著我國倡導的環保節能、降耗、減排的需要及其工業生產加工制造業快速發展趨勢，微量潤滑技術應時而生。 微量潤滑技術相對性于傳統式選用很多金屬切削液澆筑的潤滑方法更具備優點，微量潤滑技術是準干試鉆削技術，零污水處理，大幅降低廢水排出。 不僅如此，微量潤滑設備采用的潤滑油（這兒以天然性菲特斯微量潤滑油為例子），是選用生物降解的食用油做為基礎油價格，安全環保。 因為微量潤滑技術是準干試鉆削技術，因此在加工后數控車床、切削刀具、產品工件及其切削都維持干躁，可以省掉后面的清理工藝流程。進而做到環保節能、降耗、減排的規定。 正因如此，微量潤滑技術這類加工方法在機械設備加工中更具備優點。

微量潤滑改善

在當下車輛發動機領域，排量小發動機曲軸的材質都以生鐵尤其是球墨鑄鐵為主導，對于中、大馬力（1.6L以上）發動機、尤其是帶渦輪增壓器作用的發動機，配用曲軸的材質絕大多數為鍛鋼。曲軸做為發動機的重要零部件，不僅構造繁瑣，并且有很高的技術標準，因而為了更好地能生產加工出合格的產品工件，每個公司都是會在已相對性較為完善的傳統手工藝的根基上，再次不斷健全、改善生產工藝流程。伴隨著輕量化和對綠色環保技術性的日益高度重視，相近MQL那樣的新奇生產技術也在一些流行發動機廠的具體制造中得到了運用。