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公司基本資料信息
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海德森諾分享蓄能罐:
氣液直接接觸式蓄能罐充入惰性氣體。優點是容量大、反應靈敏,運動部分慣性小,沒有機械磨損。但是因為氣液直接接觸,充氣壓力有限;密封困難,氣液相混的可能性大。所以這種蓄能器氮氣消耗量較大,元件易汽蝕,氮氣純度要求高,容積利用率低。附屬設備多,投資大。但是適合于大型液壓生產線,能夠大流量補給高壓液壓油。
海德森諾可為這種大型罐式蓄能器提供的充氮機。
濟南海德森諾自創立以來,大膽吸收借鑒國外先進的應用與技術,獨立設計研發適應國情的系統與產品,經過多年的沉淀積累,擁有了一批設計、研發和制造流體設備領域的技術骨干,逐步發展成為一家集設計、研發、生產、服務于一體的流體設備與流體控制系統整體解決方案供應商。公司始終遵循專注客戶需求、強化產品質量、提供服務、實現多方共贏的服務宗旨,秉承誠實做人、踏實做事、溝通順暢的公司理念,倡導勇于創新、敢于承擔的企業精神,力爭發展成為國內流體控制系統領域整體解決方案。
海德森諾分享:蓄能器的類型
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重力加載式蓄能器利用重物的位能來儲存能量,是古老的一種蓄能器。它能提供大容量、壓力恒定的液體,但尺寸龐大,反應遲鈍。這種蓄能器只用于固定的重型液壓設備。
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彈簧加載式蓄能器利用彈簧的壓縮能來儲存能量,其結構簡單,反應較重力式靈敏,但其容積較小,一般用于小容量、低壓系統。
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氣體加載式蓄能器的工作原理建立在波義耳定律的基礎上。使用時首先向蓄能器充入預定壓力的空氣或氮氣,當外部系統的壓力超過蓄能器的壓力時,油液壓縮氣體充入蓄能器,當外部系統的壓力低于蓄能器的壓力時,蓄能器中的油在壓縮氣體的作用下流向外部系統。氣體加載式蓄能器又分為非隔離式、氣囊式、隔膜式、活塞式等幾種。
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濟南海德森諾流體設備有限公司座落在山東省省會、美麗的泉城—濟南。海德森諾自成立以來,大膽吸收借鑒國外先進的應用與技術,獨立設計研發適應國情的系統與產品,經過多年的沉淀積累,擁有了一批設計、研發和制造流體設備領域的技術骨干,逐步發展成為一家集設計、研發、生產、服務于一體的流體設備與流體控制系統整體解決方案供應商。
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充氮車濟南海德森諾流體設備有限公司通過進行規范的產品設計、技術性能和精湛的加工工藝等方面的提升,形成了以氣驅增壓、氣液增壓、電動增壓和蓄能增壓為主體的四大系列產品,以及氣密性試驗檢驗、壓力試驗檢驗、脈沖試驗、激光切割氮氣機等系列定制產品,在流體控制領域按需為用戶提供一體化整體解決方案。質量檢驗和完善的售后服務為支撐,產品廣泛應用于液壓行業,機床行業,柴油機行業,航空航天,汽車零部件制造,鋼鐵制造,發電,家用電器,工業電器業,船舶艦艇,石油化工,CNG汽車改裝,壓力檢測等各個領域。' >,增壓缸采用干式無潤滑油方式增壓,輸出壓力高可達200MPa。設備使用方便,操作簡單,應用范圍十分廣泛。電動增壓設備主要有電動氣體增壓和電動液體增壓兩大類。
海德森諾充氮車由液壓裝置、氣路裝置和電路裝置組成,當壓力流體通過換向閥進入增壓器驅動腔時,推動驅動腔內活塞作往復運動,驅動活塞通過連桿與增壓活塞同步運動,使增壓器的增壓腔內氮氣被壓縮,氮氣增壓到所需要的工作壓力時經單向閥輸出。
用氮氣瓶直接給蓄能器充氮時,瓶裝氮氣壓力不超過12MPa。如果蓄能器內所需預充氮氣壓力超過12MPa時,瓶裝氮氣無法達到充氣要求,HD-EG型充氮車(蓄能器充氮車,充氮車,氮氣增壓機)能夠充分滿足各型高壓蓄能器充裝氮氣需要。裝,壓力檢測等各個領域。' >,增壓缸采用干式無潤滑油方式增壓,輸出壓力高可達200MPa。設備使用方便,操作簡單,應用范圍十分廣泛。電動增壓設備主要有電動氣體增壓和電動液體增壓兩大類。