公司主營：山西碳鋼鍛件加工、定襄合金鋼鍛件廠家、山西不銹鋼鍛件廠家、定襄模鍛件加工、上海軸鍛件加工、湖南環形鍛件加工、四川車輪鍛件加工、河北齒輪鍛件加工、江蘇導向套鍛件定制

今天小編給大家介紹一下關于不銹鋼車輪鍛件廠家的相關知識，一起來看看吧

精密鍛件工藝特點：

1、精鍛件可按變形坯料溫度的不同分為室溫、中溫和高溫三種鍛造。

2、精鍛件應計算坯料，同時下料質量和精度要求高。

3、由于鍛件封閉成形，應采用少、無氧化加熱方法，室溫鍛造坯料鍛前需經軟化（退 火)處理。

4、精鍛模具通常采用組合鍛模，并設有預鍛（初鍛〉和精鍛（終鍛〉兩個X步及兩食模 具，精鍛(終鍛）的精度要高于鍛件二級。

我們歡迎社會各界人士蒞臨參觀指導，期待與您共創美好未來。

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不銹鋼車輪鍛件廠家下料方法——剪切下料法

不銹鋼車輪鍛件廠家剪切下料的特點生產、操作簡單，斷口無金屬耗損、工具簡單，模具費用低等優點。但是端面質量沖床下料和切削加工方法下料差。適用于成批大量生產，被普遍采用。

剪切過程是通過上下兩刀片作用給坯料以一定壓力（F），在坯料內生產彎曲和拉伸變形，當應力超過材料的剪切強度時發生斷裂。

對端面質量、長度精度要求高的鋼材下料，也采用鋸切下料。所以，鋸床下料使用方法在鍛件廠是普遍的。金屬可以在熱態下或冷態下鋸切。鍛造生產中大都采用冷態鋸切，只有軋鋼廠才采用熱態鋸切。

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為防止不銹鋼車輪鍛件廠家產生裂紋，應當采取如下對策：

1、對原材料應按標準進行檢査，要嚴格控制有害元素的含量。某些有害元素（例如硼）過多時，可適當降低鍛造加熱溫度；

2、需經扒皮或砂輪清理，才能加熱鍛造；

3、不銹鋼車輪鍛件廠家加熱時應控制裝爐溫度和升溫速度；

4、在火焰爐中加熱時應避免燃料中含硫量過高。同時，也不應在強氧化性介質中加熱，以免氧擴散到鍛件中，使鍛件塑性下降；

5、不銹鋼車輪鍛件廠家要注意控制加熱和變形溫度；

6、不銹鋼車輪鍛件廠家拔長時，開始應輕擊，待組織得到了適當破碎，塑性有所提高后，再增大變形量。拔長時的每火次總變形量應控制在30%-70%范圍妁，不應在一處連擊，應采用螺旋式鍛造法，并應從大頭向尾部送進。對于塑性很低的鍛件和中間坯，可采用塑性墊、包套鐓粗等變形工藝。

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