噪音處置其實也是多性化的，通常由于某種技術和經濟上的緣由，從聲源上控制噪聲難以完成，這時就要從傳達途徑上思索降噪措拖。在確定噪聲控制方案時，首先應對機械設備的運行工作情況進行詳細的了解，所擬定的方案，對機械設備的正常工作、生產工藝和技術操作是否有影響。聲音是通過振動產生的，無論是全頻音箱還是多聲道系統，低頻音肯定存在，所以必須要做好減振措施，一般可采用減振吊鉤、減振臺等方式處理。

噪音處置其實也是多性化的，通常由于某種技術和經濟上的緣由，從聲源上控制噪聲難以完成，這時就要從傳達途徑上思索降噪措拖。噪聲是發生體無規則發出的聲音。從生理學觀點來看，凡是干擾人們休息、學習和工作的聲音，即不需要的聲音，統稱為噪聲。當噪聲對人及周圍環境造成不良影響時，就形成噪聲污染。通過科學合理的區域規劃，注重區域功能布局，從空間地域上避免噪聲對可能影響對象的污染，應作為今后噪聲污染防治的措施。

采用吸聲材料裝飾在車間的內表面，如墻壁和屋頂，或者在車間內懸掛空間吸聲體，吸收輻射和反射聲能，使噪聲強度減低。具有較好吸聲效果的材料有玻璃棉、礦渣棉、泡沫塑料、毛氈、棉絮、加氣混凝土、吸聲板、木絲板等。吸聲降噪是一種在傳播途徑上控制噪聲強度的方法。物體的吸聲作用是普遍存在的，吸聲的效果不僅與吸聲材料有關，還與所選的吸聲結構有關。