2035年，公共領(lǐng)域用車基本電動(dòng)化，公交充電樁數(shù)量亟待增加

近期，國(guó)家制定新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，指出我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)將堅(jiān)持電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展方向。到2025年，新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右，到2035年，純電動(dòng)汽車成為新銷售車輛的主流，公共領(lǐng)域用車，如公交、物流、出租車基本電動(dòng)化，有效促進(jìn)節(jié)能減排水平和社會(huì)運(yùn)行效率的提升。

倡導(dǎo)大力推動(dòng)充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。積極推廣智能有序慢充為主、應(yīng)急快充為輔的居民區(qū)充電服務(wù)模式。提升充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)水平，增加公交充電樁數(shù)量。愛普拉公交充電樁，從3.5KW到360KW，多種功率，滿足各種需求。

沒有固定車位，小區(qū)物業(yè)不同意新能源車主安裝公交充電樁？

近日，有客戶反饋，購(gòu)買了新能源汽車后，在小區(qū)安裝公交充電樁時(shí)遇到了難題，因?yàn)闆]有固定車位，安裝公交充電樁被物業(yè)拒絕。這在今天其實(shí)已經(jīng)成了一個(gè)比較普遍的現(xiàn)象。

購(gòu)買車位除了增加新能源汽車的消費(fèi)成本不說，在北京、上海等城市，車位本就異常緊張，并不是你想買就能買。這樣一種現(xiàn)實(shí)尷尬，已經(jīng)成為當(dāng)前限制新能源汽車發(fā)展的一個(gè)非常突出的因素。

各地發(fā)布建設(shè)公交充電樁相關(guān)實(shí)施意見及行動(dòng)規(guī)劃

河南省印發(fā)《河南省推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃(2021—2023年)》，明確未來(lái)三年將新建公共充換電站600座、公共充電樁2萬(wàn)個(gè)、個(gè)人充電樁5萬(wàn)個(gè)。

湖南省發(fā)布的《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充(換)電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見》，明確到2025年底前全省將建設(shè)運(yùn)營(yíng)充電樁40萬(wàn)個(gè)。

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速增長(zhǎng)，與之相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施，公交充電樁的建設(shè)也將高速發(fā)展。將掀起公交充電樁建設(shè)熱潮。如您有任何充電樁相關(guān)需求，歡迎來(lái)電詢問愛普拉新能源工作人員。