2035年，公共領域用車基本電動化，公交充電樁數量亟待增加

近期，國家制定新能源產業發展規劃，指出我國新能源汽車產業將堅持電動化、網聯化、智能化發展方向。到2025年，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右，到2035年，純電動汽車成為新銷售車輛的主流，公共領域用車，如公交、物流、出租車基本電動化，有效促進節能減排水平和社會運行效率的提升。

倡導大力推動充換電網絡建設。積極推廣智能有序慢充為主、應急快充為輔的居民區充電服務模式。提升充電基礎設施服務水平，增加公交充電樁數量。愛普拉公交充電樁，從3.5KW到360KW，多種功率，滿足各種需求。

沒有固定車位，小區物業不同意新能源車主安裝公交充電樁？

近日，有客戶反饋，購買了新能源汽車后，在小區安裝公交充電樁時遇到了難題，因為沒有固定車位，安裝公交充電樁被物業拒絕。這在今天其實已經成了一個比較普遍的現象。

購買車位除了增加新能源汽車的消費成本不說，在北京、上海等城市，車位本就異常緊張，并不是你想買就能買。這樣一種現實尷尬，已經成為當前限制新能源汽車發展的一個非常突出的因素。

各地發布建設公交充電樁相關實施意見及行動規劃

河南省印發《河南省推進新型基礎設施建設行動計劃(2021—2023年)》，明確未來三年將新建公共充換電站600座、公共充電樁2萬個、個人充電樁5萬個。

湖南省發布的《關于加快電動汽車充(換)電基礎設施建設的實施意見》，明確到2025年底前全省將建設運營充電樁40萬個。

隨著新能源汽車產業的快速增長，與之相關的基礎設施，公交充電樁的建設也將高速發展。將掀起公交充電樁建設熱潮。如您有任何充電樁相關需求，歡迎來電詢問愛普拉新能源工作人員。