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深低溫液化氣體貯槽移動式貯槽 移動式貯槽的結(jié)構(gòu)與固定式貯槽相同。裝有貯槽的汽車、火車或船舶分別稱液化氣體公路槽車. 深低溫液化氣體貯槽移動式貯槽在結(jié)構(gòu)設(shè)計上必須特別考慮運輸時沖擊力的影響。液氧、液氮槽車一般采用真空粉末絕熱；液氫、液氦槽車采用真空多層絕熱。液化天i然氣的運輸船采用普通絕熱。

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其種類型很多，大體上有：鋼制貯罐，不銹鋼貯罐，滾塑貯罐，玻璃鋼貯罐，陶瓷罐、橡膠貯罐、焊接塑料貯罐等。就貯罐的性價比來講，現(xiàn)在以滾塑貯罐為優(yōu)越，滾塑貯罐又可以分鋼襯塑貯罐，全塑貯罐兩大系，分別包括立式，臥式，運輸，攪拌等多個品種。

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鋼襯塑立式貯罐鋼塑復(fù)合立式貯罐 龜甲襯里貯罐 規(guī)格為1立方到180立方左右。其中聚乙烯全塑貯罐有立式(平底，錐底)、臥式；運輸罐有汽車運輸罐車、車廂運輸罐；攪拌罐有平蓋平底、平蓋錐底、反應(yīng)罐式，鋼襯塑貯罐，鋼塑復(fù)合貯罐有立式(平底，錐底)、臥式等糸列產(chǎn)品,各類罐還可根據(jù)所需自行定制。一般全塑罐適用大小為1立方到100立方左右。

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儲蓄氣體或液體的容器。一種鋼制容器設(shè)備。在石油煉制工業(yè)和石油化工中主要用于貯存和運輸液態(tài)或氣態(tài)物料。操作溫度一般為-50～50℃,操作壓力一般在3MPa以下。球罐與圓筒容器（即一般貯罐）相比，在相同直徑和壓力下，殼壁厚度僅為圓筒容器的一半，鋼材用量省，且占地較小，基礎(chǔ)工程簡單。