封閉母線槽電力傳輸的抗短路性

每段封閉母線由外殼、導體、絕緣子3部分組成，外殼與導體通過絕緣子將位置相對固定，為達到封閉母線良好密封，絕緣子底座與底座鋁蓋板兩者之間接觸面緊密，并在兩接觸面間加圓環形橡膠墊圈。封閉母線槽大部分的連接是通過焊接，而封閉母線的外殼為鋁材，鋁板易和氧起作用，在其表面生成一層致密而又難熔的氧化膜，且氧化膜的比重也大，不易浮出熔池而形成焊縫夾渣。

液態鋁可溶解大量氫氣,固態鋁幾乎不溶解氫，因此，熔化的焊縫金屬快速冷卻與凝固時，氫氣來不及析出,容易在焊縫中聚集形成氣孔；焊接環境潮濕等因素也會影響焊接處的密封性能。由于封閉母線很長，不可能在出廠前直接焊接。只能分段運輸到現場焊接組裝。途中顛簸碰撞便會導致封閉母線變形，安裝時無法嚴絲合縫。應該在封閉母線內部打膠的地方不打膠、應該加裝石棉墊的地方不加裝、應該安裝密封圈的地方不安裝。

母線槽與電纜在電力輸送中的應用比較

1、母線和電纜的特性

載流范圍：目前，電纜的大截面積為1000mm2，額定電流為1600A。但是，由于尺寸大，重量大，因此在本項目中很少使用這種大尺寸電纜。該項目通常使用400平方毫米及以下的電纜。電力需要更多的電纜來同時供電。母線槽的大額定電流可以達到6300A，其強大的載流能力是電纜無法比擬的。

2.過載能力：母線槽的過載能力主要取決于絕緣材料的工作溫度。母線的絕緣材料采用工作溫度為105°C的材料。研制出輻射交聯阻燃纏繞帶和輻射交聯烴類熱縮管，工作溫度在140℃以上。但是，電纜中使用的絕緣材料通常在95°C和105°C下工作，因此母線槽的過載能力遠大于電纜的過載能力。

母線槽垂直安裝技術距離說明：

母線槽在進行垂直安裝的時候需要在計算接頭距離地面的垂直距離，這個數據不應該小于0.6m，母線槽在樓層直接垂直安裝的時候，母線槽單根直線長度不應該大于3.6m。單層超過3.6m的樓層，應該分出來二節以上來進行制作。層間應該安裝中間固定支架。

母線槽連接點不應該在沖樓板的部位，母線槽按照穿樓板孔的時候不應該有污水和雜物進入母線內部。

母線槽單纜擬定的電流被縮減至1500A，并不適宜偏大電流的流經。現場安裝之中，只要依托簡單架構的工具來吊裝母線槽是扁導體，與圓導體電纜或預分支電纜相比較，具有散熱好、阻抗低及載流量大的特點。該電流能控制母線槽的載流能力。

電纜的額定電流是以截面積來確定的。計算負荷不同，橋架內電纜根數不同，使用不同的電纜橋架，橋架內的溫度隨著上述這些因數的不同而變化，電纜的載流能力亦隨之變化。回路分支差異 母線槽應配有適宜的插接口，可被順利拓展；數值的回路電流會超出6000A。

密集母線槽的用途：

隨著現代工程設施設備的出現，各行各業的用電量迅速增加，特別是出現了許多高層建筑和大型車間。傳統的電纜作為輸電線路，已不能滿足大電流輸電系統的要求。多通道電纜的并聯使用給現場安裝和施工連接帶來了諸多不便。作為一種新型的配電導線，它應運而生。與傳統電纜相比，充分體現了其在大電流傳輸方面的優勢。同時，由于采用了新技術、新工藝，大大降低了馳能母線槽兩端接頭及分支端口連接處的接觸電阻和溫升，并在母線槽內采用了絕緣材料，提高了母線槽的安全性和可靠性，整個體系更加完善。