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波形護欄熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發展而來的，自從1836年法國把熱鍍鋅應用于工業以來，已經有一百四十年的歷史了。然而，熱鍍鋅工業是近三十年來伴隨冷軋帶鋼的飛速發展而得到了大規模發展。 公路波形梁鋼護欄90%以上都采用熱鍍鋅工藝處理，防腐防刮，鋅層厚，時間長防腐防銹效果好。試樣配制：將36g化學純溶于100ml蒸餾水中，加熱溶解后冷卻至室溫，加入氫氧化銅或碳酸銅（每21L溶液加入1g），攪拌混合均勻后，靜止24h以上，過濾后的清液則為所需的試樣。

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波形護欄冷鍍鋅涂料主要通過電化學原理來進行防腐，因此必須保證鋅與鋼材的充分接觸，產生電極電位差，所以鋼材表面處理很重要。理論上電鍍鋅可以達到甚至超過熱鍍鋅的鋅層厚度，但是一般實際情況下，電鍍鋅層普遍較薄導致防腐防銹效果都較熱鍍鋅要差，保護年限也較短，防刮效果差，但是相對成本低，外觀較熱鍍鋅亮麗。從事(波形梁護欄、波形防撞護欄板、波形護欄板、高速公路波形梁鋼護欄)等道路。

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因為現在高速波形護欄行業的競爭非常的激烈，不僅有國內的一部分公司，還有國外一些投資商在國內成立公司制造護欄，可是這些企業的大量進入使這個行業的要就算是那些歷史較長的高速波形護欄公司，如果不能很好的提高自己的產品質量，一樣也不會擁有足夠的競爭力。這幾年國內高速波形護欄行業蓬勃發展，護欄板的需求量還是很大的，這也大大提高了這些公司的發展空間?？墒且驗橘u到其它國家的難度很大，以前的很多只出口的一些企業也已有部分轉到國內的需求了，也加大了這個市場的競爭。若是把貨物運輸到一個總站點，那還要從這個總站點轉運到施工的地方，那又產生了二次費用。