雙離合器變速器彈簧壓力試驗機滿足的要求：

1、量程 2%-

2、比較大試驗力 3kN

3、試驗力準確值 0.1N

4、試驗力示值誤差 ≤±1%

5、位移準確值 0.01mm

6、位移示值誤差（微米） ≤±（50+0.15λ）

7、試驗機級別 1級

8、拉伸空間 600mm

9、壓縮空間 600mm

10、試驗行程 600mm

11、壓盤直徑 2000mm

膜片杠桿彈簧的工作原理:

膜片杠桿彈簧由碟簧和杠桿兩部分組成，在離合器結合過程中，結合軸承沿軸向壓膜片杠桿彈簧的小端，推動膜片彈簧、壓盤、摩擦片壓緊飛輪，一直壓到壓盤、摩擦片與飛輪轉速相同并完全結合。

根據公司計算出膜片杠桿彈簧載荷-變形特性。

冷卷彈簧拉伸剛度試驗機也叫電子的彈簧拉伸試驗機可以用來測試冷卷彈簧以及冷卷彈簧制品的拉伸剛度、拉伸位移、拉伸回彈力、拉伸變形、比較大拉力等力學性能檢測。

冷卷彈簧拉伸剛度測試方法：

冷卷彈簧的剛度是載荷增量dF與變形增量dλ之比，產生單位變形所需要的載荷，冷卷彈簧的剛度計算公式為F%27=dF/dλ。特性線為漸增型彈簧，剛度也隨著載荷的增加而增大； 而漸減型的彈簧，剛度就隨著載荷的增加而減少。至于直線型的彈簧，剛度不隨載荷變化而變化，即F%27=dF/dλ=F/λ=常數。因此，對于具有直線型特性線的彈簧，其剛度也成為彈簧常數。

冷卷彈簧使用不需要熱處理的材料卷制，點行工藝：卷制→去應力退火→兩端面磨削→（拋丸）、（校整）、（去應力退火）→立定或強壓處理→檢驗→表面防腐處理。

橡膠堆彈簧靜剛度試驗機用來檢測車輛橡膠堆彈簧靜剛度、壓力剛度、壓力變形、壓縮剛度、抗壓強度、承載力、壓力強度性能測試。由于橡膠堆的壓力比較大，選擇大空間、大力值的彈簧壓力試驗機來完成測試。

橡膠堆彈簧在機車減震器應用比較廣泛中會出現發出響聲的故障，這主要是由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的，應查明原因，予以修理。通常減振器有響聲、過硬、過軟、漏油情況就要考慮更換了。但是在發現以上問題時不要過早的來判斷更換減振器，有響聲需要檢查是否安裝正確；過硬、過軟需檢查彈簧和固定連接減振器部位是否有問題；漏油需檢查油缸蓋是否緊固。雖因駕駛方法和行駛地點不同而不同，一般行駛20000萬公里后，就要更換減震器。當然，橡膠堆采購，由于承載量、使用時間、道路情況和駕駛方法等不同因數的影響，也是會造成減震器不同程度地衰減。這就要求對橡膠堆彈簧在試用前對其檢測，保證產品的質量以及品質。