鋅鉻膜（達克羅）工藝比傳統的表面鍍鋅處理工藝，使工件的耐蝕性提高了 7 ～ 10 倍。鋅鉻膜（達克羅）液能滲入細微的空隙處，如幾何形狀復雜的盲孔等，它的滲透性很好。用它處理過的彈簧，能產生良好的耐腐涂層。它不但可以處理鐵及其合金，還可以處理輕金屬（鋁等）及其合金，適用于鋼鐵、鑄鐵、鋁質合金等零部件的表面防腐處理。以上文章中所為大家進行介紹的有關達克羅技術的范圍的相關知識還是比較全·1面的，所以大家在對文章進行過仔細的閱讀之后也都有了一些相關的了解了吧。

氫脆是傳統鍍鋅工藝不能完全克服的弊病。由于工藝特點決定了鋅鉻膜（達克羅）在處理過程中不進行任何酸處理、也不存在電鍍時的滲氫問題，加上涂層在高溫下固化，所以從工藝上保證了鋅鉻膜（達克羅）涂層不會存在氫脆。這使它可以被應用在抗拉強度要求高的高強度零件防腐處理。并且達克羅涂層也不受各種油類、防凍液、清洗劑等化學制品的侵蝕，耐化學性、耐候性也都很好，所以達克羅設備十分適合載重汽車底盤及汽車外用零部件的防腐。

現在有很多的性技術出現在我們的生活中出現，因為它們的出現，使得我們的生活變得越來越好了，我們從中獲取了極大的便利，這一點大家肯定是神佑深有感受的，下面我們就來簡單的了解一下達克羅處理，這也能使一個新型的技術，大家一定也是有所了解的，那么我們就來好趕緊看看吧，希望大家可以對達克羅處理有一些簡單的認識。今后如果有需要的話，也可以有一些幫助。在使用達克羅加工時還是有一些缺點存在的，下面我們就一起去做一些相關了解吧。

達克羅處理是一種新型的防腐蝕鋅鋁涂層鹽霧測試可達幾百小時表面顏色有銀白色，銀灰1色，黑色達克羅處理具有防腐蝕性，耐熱性，高透滲性。防銹性。環保性。適用于各行各業的緊固件，結構件，金屬件防腐蝕加工。達克羅處理涂覆具有高1防銹性，高耐熱性， 高1滲透性， 無氫脆性及無環境污染等優點。主要加工的產品有螺絲， 螺帽等緊固件，電器小配件，汽車小配件等等。經過達克羅處理涂覆加工處理后的工件的中性鹽霧測試可達500小以上，達克羅處理涂層具有防銹能力強，能耐酸耐堿，表面硬度高等的優異性能且有銀白，黑色，灰1色等顏色可供客戶選擇。該涂層完全符合歐盟對環保的要求并已通過瑞士SGS的認證。達克羅技術的基體材料范圍：鋼鐵制品及有色金屬如鋁、鎂及其合金，銅、鎳、鋅等及其合金。目前已廣泛的在汽車，電器，鐵路，通訊及風電行業上運用。

達克羅是一種新型的加工方式，不同于傳統的鍍鋅工藝，使用達克羅加工的優勢是非常大的。不僅其產品表面性能要相對更好，同時其環保度也是比較強的。畢竟現在我國對于環保問題是越來越重視了。那么大家對于達克羅加工有多少相關了解呢?達克羅技術是一種表面處理方法,直接將經過預處理的工件浸入達克羅涂料中,使涂料粘結在工件的表面，去除多余的涂覆液后進行燒結而形成的一種含有鋅、鉻的無機膜層。今天小編要為大家介紹的是達克羅加工的步驟，希望大家可以仔細閱讀文章內容并都可以從中有所收獲。

首先是前處理，這是因為在對產品進行達克羅加工之前，產品表面一般都會存在一些灰塵，只有將灰塵處理干凈才能夠更好地進行達克羅加工，否則就會很大程度上影響到達克羅加工的質量使溶液不能完全的產生反應。

前處理之后就是涂覆和烘烤工序，這兩個工序是通過交叉作業進行的，每進行一次涂覆就要進行一次烘烤。一般情況下來講，涂覆和烘烤都是要做兩次的。在將產品的前處理工作做好之后如果合格了就要進行下一次的涂覆了。

以上為大家介紹的內容都是有關于達克羅加工的步驟，相信大家在經過文章閱讀之后都已經對其有了一些了解了。以上步驟完成之后就完成了達克羅的加工工作。另外，每完成一此產品的達克羅加工過后都要仔細對其進行介紹，以確保質量安全。那么關于達克羅加工的步驟就到這里了。如果您還有疑問可以與我們公司取得聯系哦，我們將隨時再此恭候。部分汽車零件工作溫度較高，要求這些零件的表面防護層在高溫下也具有良好的抗腐蝕性能。