土壓平衡頂管機(jī)主要由頂管機(jī)刀盤、大刀盤驅(qū)動(dòng)裝置、前后殼體、止轉(zhuǎn)裝置、聯(lián)接兩殼體的糾偏油缸組和鉸接密封裝置、出土螺旋輸送機(jī)、糾偏油缸液壓動(dòng)力站和液壓管路、潤(rùn)滑油脂泵和油脂輸送管路、加泥(水)裝置、驅(qū)動(dòng)電機(jī)電器柜及頂管操縱臺(tái)等組合而成。

河北豐業(yè)液壓機(jī)械有限公司秉持“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，質(zhì)量為上”的原則對(duì)待每位客戶，期待新老客戶隨時(shí)來電洽談業(yè)務(wù)。

根據(jù)機(jī)型不同，頂管機(jī)至少由兩部分組成，一是切削工具管(頂管機(jī)前面部分)，二是盾尾。這兩部分通常都為圓柱形的管道，并通過鉸鏈相互連接在一起。在這種情況下，切削工具管通過導(dǎo)向油缸支撐于盾尾，其作用是控制頂進(jìn)方向并提供容納破碎工具(切削刀盤和挖掘機(jī)等)的空間，同時(shí)也作為巖土的破碎空間。頂管機(jī)有時(shí)也由三部分組成，第二部分稱為中部工具管(頂管機(jī)中部)，第三部分稱為盾尾，作為頂管機(jī)和頂進(jìn)管道之間的過渡部分。

如果要想減小頂管機(jī)廠頂管機(jī)施工的阻力，一般情況下可以采用在管壁上涂刷潤(rùn)滑劑，減小管道壁與土體之間的摩阻力。用觸變泥漿進(jìn)行壓漿，填充于管壁與土體之間，以減小摩阻系數(shù)。采用中繼間接力，以減小后座墻的頂進(jìn)反力。采用管道雙向頂進(jìn) ，在底下對(duì)接。勤挖、勤頂、勤測(cè)量、勤糾偏，減少管道偏差和管節(jié)錯(cuò)口。

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