8分鐘前 工業底板舉升機即時留言「艾尼森」[艾尼森4671cf8]內容： 廣州艾尼森公司創建于2003年，是一家集機動車檢測設備及檢測控制管理系統研發生產的工貿一體化公司。從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯網服務，以及檢測控制管理系統的開發與應用。產品有：汽車舉升機、四輪定位儀、底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、剪式舉升機等機動車檢測維修設備和自動化測控管理聯網系統。工業底板舉升機服務熱線。

四柱舉升機主要通過鋼絲繩或鏈條來實現舉升，四柱導向滑塊（圖12）在橫梁升降時起到導向作用，降低升降擺幅，并使擋塊與保險板孔之間實現有效動作。汽車舉升機中的滑動部件應有防側翻裝置（圖13），以保證支架導向運動部件不滑出導軌。安裝汽車舉升機時，必須滿足產品說明書規定的環境條件，其中雙柱舉升機的地基深度和混凝土標號對汽車舉升機的安全使用尤為重要。工業底板舉升機

廣州艾尼森公司創建于2003年，是一家集機動車檢測設備及檢測控制管理系統研發生產的工貿一體化公司。從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯網服務，以及檢測控制管理系統的開發與應用。產品有：汽車舉升機、四輪定位儀、底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、剪式舉升機等機動車檢測維修設備和自動化測控管理聯網系統。工業底板舉升機服務熱線。

3D四輪定位儀自身的數學模型能夠設定車輛四個輪胎的軸心所存在的假定的三維平面，所以，不管工作平臺是否水平，都不會干擾到測量結果。也就是說，使用3D四輪定位儀，對舉升機已經沒有太多的要求了。當然，目前市面上的部分所謂的3D四輪定位儀并沒有建立科學的數學模型（行業內號稱的假3D輪定位儀），因此對舉升機平臺水平度要求也非常高。工業底板舉升機

3D四輪定位儀自身的數學模型能夠設定車輛四個輪胎的軸心所存在的假定的三維平面，所以，不管工作平臺是否水平，都不會干擾到測量結果。也就是說，使用3D四輪定位儀，對舉升機已經沒有太多的要求了。當然，目前市面上的部分所謂的3D四輪定位儀并沒有建立科學的數學模型（行業內號稱的假3D輪定位儀），因此對舉升機平臺水平度要求也非常高。 廣州艾尼森公司創建于2003年，是一家集機動車檢測設備及檢測控制管理系統研發生產的工貿一體化公司。從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯網服務，以及檢測控制管理系統的開發與應用。產品有：汽車舉升機、四輪定位儀、底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、剪式舉升機等機動車檢測維修設備和自動化測控管理聯網系統。工業底板舉升機服務熱線。

舉升機作為一個載體，是四輪定位工位的設備，當然，也可以用地溝代替，但是，混凝土地溝的制作工藝并不簡單，對地溝水平的要求，在制作難度上，超過了舉升機的安裝難度，這也就是為什么，在工廠里按照標準模具加工生產出來的舉升機，到了客戶現場以后，需要費很大的力氣才能調平的原因了，如果客戶的混凝土地面都調整得非常好的話，舉升機現場的調整是非常簡單的事情。工業底板舉升機

廣州艾尼森公司創建于2003年，是一家集機動車檢測設備及檢測控制管理系統研發生產的工貿一體化公司。從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯網服務，以及檢測控制管理系統的開發與應用。產品有：汽車舉升機、四輪定位儀、底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、剪式舉升機等機動車檢測維修設備和自動化測控管理聯網系統。工業底板舉升機服務熱線。

a. 在正常使用中，應盡量將托舉支點放在平臺中心位置。平臺在負載后內傾或外傾不得大于1度；

b. 應保證工作臺面平整度不大于5mm；臺面變形量大于3mm，應進行更換或修復；

c. 平臺內滑塊或滾輪導軌工作面應清潔，平整，無損壞跡象；

d. 支座內孔與支座軸配合，孔單邊磨損量不大于0.5mm；

e. 支座軸應保證軸向限位聯接可靠。應經常檢查軸向聯接件如軸用擋圈、緊定螺釘、軸擋板固定螺釘的聯接可靠性

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