8分鐘前 工業(yè)底板舉升機(jī)即時(shí)留言「艾尼森」[艾尼森4671cf8]內(nèi)容： 廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年，是一家集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的工貿(mào)一體化公司。從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。產(chǎn)品有：汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。工業(yè)底板舉升機(jī)服務(wù)熱線。

四柱舉升機(jī)主要通過鋼絲繩或鏈條來實(shí)現(xiàn)舉升，四柱導(dǎo)向滑塊（圖12）在橫梁升降時(shí)起到導(dǎo)向作用，降低升降擺幅，并使擋塊與保險(xiǎn)板孔之間實(shí)現(xiàn)有效動(dòng)作。汽車舉升機(jī)中的滑動(dòng)部件應(yīng)有防側(cè)翻裝置（圖13），以保證支架導(dǎo)向運(yùn)動(dòng)部件不滑出導(dǎo)軌。安裝汽車舉升機(jī)時(shí)，必須滿足產(chǎn)品說明書規(guī)定的環(huán)境條件，其中雙柱舉升機(jī)的地基深度和混凝土標(biāo)號(hào)對(duì)汽車舉升機(jī)的安全使用尤為重要。工業(yè)底板舉升機(jī)

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年，是一家集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的工貿(mào)一體化公司。從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。產(chǎn)品有：汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。工業(yè)底板舉升機(jī)服務(wù)熱線。

3D四輪定位儀自身的數(shù)學(xué)模型能夠設(shè)定車輛四個(gè)輪胎的軸心所存在的假定的三維平面，所以，不管工作平臺(tái)是否水平，都不會(huì)干擾到測(cè)量結(jié)果。也就是說，使用3D四輪定位儀，對(duì)舉升機(jī)已經(jīng)沒有太多的要求了。當(dāng)然，目前市面上的部分所謂的3D四輪定位儀并沒有建立科學(xué)的數(shù)學(xué)模型（行業(yè)內(nèi)號(hào)稱的假3D輪定位儀），因此對(duì)舉升機(jī)平臺(tái)水平度要求也非常高。工業(yè)底板舉升機(jī)

3D四輪定位儀自身的數(shù)學(xué)模型能夠設(shè)定車輛四個(gè)輪胎的軸心所存在的假定的三維平面，所以，不管工作平臺(tái)是否水平，都不會(huì)干擾到測(cè)量結(jié)果。也就是說，使用3D四輪定位儀，對(duì)舉升機(jī)已經(jīng)沒有太多的要求了。當(dāng)然，目前市面上的部分所謂的3D四輪定位儀并沒有建立科學(xué)的數(shù)學(xué)模型（行業(yè)內(nèi)號(hào)稱的假3D輪定位儀），因此對(duì)舉升機(jī)平臺(tái)水平度要求也非常高。 廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年，是一家集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的工貿(mào)一體化公司。從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。產(chǎn)品有：汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。工業(yè)底板舉升機(jī)服務(wù)熱線。

舉升機(jī)作為一個(gè)載體，是四輪定位工位的設(shè)備，當(dāng)然，也可以用地溝代替，但是，混凝土地溝的制作工藝并不簡(jiǎn)單，對(duì)地溝水平的要求，在制作難度上，超過了舉升機(jī)的安裝難度，這也就是為什么，在工廠里按照標(biāo)準(zhǔn)模具加工生產(chǎn)出來的舉升機(jī)，到了客戶現(xiàn)場(chǎng)以后，需要費(fèi)很大的力氣才能調(diào)平的原因了，如果客戶的混凝土地面都調(diào)整得非常好的話，舉升機(jī)現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)整是非常簡(jiǎn)單的事情。工業(yè)底板舉升機(jī)

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年，是一家集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的工貿(mào)一體化公司。從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。產(chǎn)品有：汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。工業(yè)底板舉升機(jī)服務(wù)熱線。

a. 在正常使用中，應(yīng)盡量將托舉支點(diǎn)放在平臺(tái)中心位置。平臺(tái)在負(fù)載后內(nèi)傾或外傾不得大于1度；

b. 應(yīng)保證工作臺(tái)面平整度不大于5mm；臺(tái)面變形量大于3mm，應(yīng)進(jìn)行更換或修復(fù)；

c. 平臺(tái)內(nèi)滑塊或滾輪導(dǎo)軌工作面應(yīng)清潔，平整，無損壞跡象；

d. 支座內(nèi)孔與支座軸配合，孔單邊磨損量不大于0.5mm；

e. 支座軸應(yīng)保證軸向限位聯(lián)接可靠。應(yīng)經(jīng)常檢查軸向聯(lián)接件如軸用擋圈、緊定螺釘、軸擋板固定螺釘?shù)穆?lián)接可靠性

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