廈門廈杏摩托有限公司是主要是做摩托車生產廠家，作為廈杏摩托的母廠---臺灣三陽工業為廈杏的發展提供了很多很好的條件，在未來，廈杏致力于實現“成長快速，以市場為導向的摩托車制造商”的目標。

哈雷摩托車振興，它出品的每一輛摩托車都是質量的保證。獨輪摩托車印第安公司是一顆遠逝的星，它曾經非常。1899年，工程師奧斯卡·海德制造了一臺機動兩輪車，開始了印第安公司的摩托制造史。一段時間內，印第安公司以亮麗的色彩和的性能征服了買家。

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日本摩托車制造業的開端可以追溯到十九世紀初，但真正形成規模是在以后。由于的災難，日本金融陷入了一片混亂，公共交通毫無秩序可言，市場急需廉價、方便的個人交通工具。在這樣的背景下。

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馬力是由法國人和德國人制定的，但由于他們測定馬力的馬，是比一般馬的體型較小的一種小馬，因此擁有50匹馬力的發動機，便不能想象有50匹馬力拉著摩托車行駛，應想象為有35匹馬比較合適。

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摩托車的起動以腳蹬起動方式為主。起動機構有以幸福XF250摩托車為代表的扇形齒輪起動機構。腳蹬起動變速桿帶動扇形齒輪、起動棘輪、離合器總成鏈輪、前鏈條、曲軸鏈輪驅動曲軸旋轉，起動發動機。當發動機起動后。