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安全防范措施

在清淤的過程中要采用各種相關(guān)的技術(shù)手段和技術(shù)措施進行嚴格的管理，保證在工作的過程中重視人員安全問題 、無論采取何種方法清淤，必須重視安全問題 ，因為污水，通常能析出 、、二氧化碳等氣體，某些生產(chǎn)污水還析出石油、或苯等氣體 ，這些氣體與空氣中的氮混合，能形成性氣體。另外，由于液化氣殘液的亂倒，一旦進入排水管道容易造成危險。

如果養(yǎng)護人員要下井，除了應(yīng)有必要的勞動保護用具外，下井前須先將氣體檢測儀放人井內(nèi)，如有有害氣體，或缺氧等檢測儀將報警。發(fā)現(xiàn)管道中存有有害氣體時，必須采取有效措施，將其排除。其方法，可以將相鄰兩個檢查井的井蓋打開一段時間，或者用抽風(fēng)機吸出氣體 。排氣后還要進行復(fù)查。即是確認有害氣體已被排除，養(yǎng)護人員下井時仍應(yīng)備適當?shù)念A(yù)防措施 。

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通常應(yīng)該如何處理污水呢？

低濃度污水，如廢氣排放循環(huán)水洗滌系統(tǒng)、煤氣水密封排水、焦油瀝青冷卻系統(tǒng)排水、清洗水等，一般用作稀釋水的生化處理。焦化污水的水質(zhì)和水量與哪些因素有關(guān)？焦化污水的水質(zhì)和水量主要與以下因素有關(guān)：

(1)煉焦煤的性質(zhì)。煉焦煤元素含氧量高，煉焦過程中產(chǎn)生的熱解水多；煉焦煤表面含水量高，產(chǎn)生的污水量大。

（2）氣體凈化和產(chǎn)品精制工藝。例如，氣體冷卻采用直接冷卻和間接冷卻對比，精制酸洗精制法與氫精制法相比，酚鹽硫酸分解法與二氧化碳分解法相比，前者污水量大，水質(zhì)差。

（3）操作控制。例如，在產(chǎn)量一定的情況下，管爐預(yù)熱富油溫度高，脫苯塔直接蒸汽少，污水少，相反，在焦油蒸餾產(chǎn)量一定的情況下，管爐出口焦油溫度高，二次蒸發(fā)器蒸汽少，污水少，反之亦然。

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利用隔油池和沉淀池處理廢水的基本原理相同，是利用廢水中懸浮物與水的不同比例來實現(xiàn)分離的目的。隔油池的結(jié)構(gòu)多為平流式。含油廢水通過配水槽進入平面為矩形的隔油池，沿水平方向緩慢流動。在流動過程中，油浮在水面上，由集油管或設(shè)置在池面上的刮油機推至集油管，流入脫水罐。沉淀在隔油池中的重油等雜質(zhì)積聚到池底的污泥桶中，通過排泥管進入污泥管。隔油處理后的廢水溢出排水池，進行后續(xù)處理，去除乳化油等污染物。

隔油池多采用鋼筋混凝土和磚砌。在矩形平面上，沿水流方向分為2~4網(wǎng)格，每個網(wǎng)格的寬度一般不超過6米，以便均勻布水。有效水深不超過2米，隔油池的長度一般是每個網(wǎng)格寬度的4倍以上。隔油池多用鏈式刮油機和刮泥機分別刮掉浮油和池底污泥。一般來說，每個網(wǎng)格安裝一組刮油機和刮泥機，并設(shè)置一個污泥桶。如果在每個網(wǎng)格中間設(shè)置擋板，則在擋板兩側(cè)設(shè)置刮油機和刮泥機，并設(shè)置污泥桶，稱為兩段式隔油池（見圖），可提高除油效率，但設(shè)備增加，能耗增加。如果在隔油池中加一些斜板，也可以提高除油效率，但施工投資較高。在寒冷地區(qū)，為了防止冬季油凝固，可在集油管底部設(shè)置蒸汽管進行加熱。隔油池一般應(yīng)加蓋，并在蓋板下設(shè)置蒸汽管，以保溫，防止隔油池起火和油沙進入。

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船用小型高壓清洗機的工作原理，船用小型高壓清洗機屬于高壓射流清洗機，它主要由高壓柱塞泵、電動機、高壓噴等部件組成，高壓水射流是能量轉(zhuǎn)換和應(yīng)用簡單的形式之一。

高壓清洗機采用純水作為清洗介質(zhì)，動力泵向高壓管路輸送一定量的水，達到高壓噴嘴。

高壓噴嘴射流能量集中高速高壓水射流后，高壓水射流吹掃力利用物體表面，從而將污垢向外旋轉(zhuǎn)，洗去，達到清洗物體的目的。

由于小型高壓清洗機重量輕，在狹小的船艙內(nèi)移動十分方便。它具有工作壓力大、流量集中等優(yōu)點。因此，柴油機氣缸蓋、曲軸箱及其它油污復(fù)雜零件的清洗比人工清洗更有效、更清潔。

由于使用了水和金屬清洗劑代替柴油，清潔成本和能耗降低，得到了業(yè)內(nèi)人士的廣泛贊譽。

在船舶的維護和保養(yǎng)中，重要的是甲板、機艙和部件的清洗。清洗方法和清洗機的選擇直接影響到船舶的檢修質(zhì)量、維護成本和使用壽命，對清洗作業(yè)的工作環(huán)境和環(huán)境保護也有重要影響。