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公司基本資料信息
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壓縮機(jī)可以根據(jù)輸送的壓力進(jìn)行分類(lèi):排氣壓力為150 psi或更低的低壓空氣壓縮機(jī)(LPAC)排氣壓力為151 psi至1,000 psi的中壓壓縮機(jī)排氣壓力高于1,000 psi的高壓空氣壓縮機(jī)(HPAC)它們還可以根據(jù)設(shè)計(jì)和操作原理進(jìn)行分類(lèi):?jiǎn)渭?jí)往復(fù)式壓縮機(jī)兩級(jí)往復(fù)式壓縮機(jī)復(fù)合壓縮機(jī)螺桿式壓縮機(jī)旋片泵渦旋壓縮機(jī)渦輪壓縮機(jī)離心式壓縮機(jī)

轉(zhuǎn)子是連續(xù)運(yùn)行的部件, 上面有若干個(gè)沿長(zhǎng)度方向切割的槽, 其中插有可在油膜上滑動(dòng)的滑片。轉(zhuǎn)子在氣缸的定子中旋轉(zhuǎn)。在旋轉(zhuǎn)期間, 離心力將滑片從槽中甩出,形成一個(gè)個(gè)單獨(dú)的壓縮室。旋轉(zhuǎn)使壓縮室的體積不斷減小,空氣壓力不斷增大。 通過(guò)注入加壓油來(lái)控制壓縮產(chǎn)生的熱量。 高壓空氣從排氣口排出,其中殘留的油通過(guò)終的油分離器予以清除
工作原理:空氣經(jīng)由一過(guò)濾器及一調(diào)節(jié)比例閥而吸入,該調(diào)節(jié)閥主要用于調(diào)節(jié)空氣缸轉(zhuǎn)子,滑片形成的壓力腔。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)相對(duì)于氣缸呈偏心式運(yùn)轉(zhuǎn)、閥片安裝在轉(zhuǎn)子的槽中,通過(guò)離心力將滑片推至氣缸壁,的注油系統(tǒng)能夠確保壓縮機(jī)的冷卻及潤(rùn)滑劑的小損耗量,在氣缸壁上形成的一層薄薄的油膜可以防止金屬部件之間直接接觸而造成磨損。在壓縮過(guò)程中,壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的滑片與氣缸之間容積不斷減少,壓縮后的油氣混合氣經(jīng)機(jī)械分離和過(guò)濾分離,使壓縮空氣中含油量低于2PPM。經(jīng)凈化后的壓縮空氣進(jìn)入散熱器冷卻,冷卻后所形成凝結(jié)水經(jīng)電子凝結(jié)水排泄裝置的分離器而排出。
