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齒輪減速機齒面磨損或腐蝕。

原因:潤滑油質(zhì)量不合格或含雜質(zhì)。

排除方法:更換磨損齒輪，更換潤滑油。

齒輪減速機齒輪齒斷了。

原因:超負荷工作，齒輪質(zhì)量問題。

排除方法:更換零件，重新計算負荷，看選定是否正確。

輸入軸斷了。

原因:徑向力過大，聯(lián)軸器安裝誤差過大，存在質(zhì)量問題。

排除方法:更換零件。用戶用皮帶輪輸入動力時，檢查徑向力是否超過規(guī)定的大值。檢查聯(lián)軸器安裝的角度誤差是否超差。

齒輪減速機減速機箱。

原因:徑向力過大，輪齒斷裂，質(zhì)量問題。

排除方法:當用戶用鏈傳動輸出功率時，檢查徑向功率是非常必要的。例如，如果徑向功率超過規(guī)定的大值，建議用戶使用焊接箱或加大型號。

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1、確保安裝品質(zhì)。可選購一些常用工具，拆裝和安裝減速器構(gòu)件時，盡量減少用錘頭等其它工具敲打;拆換傳動齒輪、齒輪齒條時，盡可能采用原裝零配件合成對拆換;安裝輸出軸時，要留意公差配合;要應(yīng)用防黏劑或油維護中空軸，避免損壞銹蝕或相互配合總面積垢，檢修時難拆裝。

2、潤滑脂和食品添加劑的采用。蝸齒減速器一般采用機油，對重負載、運行經(jīng)常、應(yīng)用自然環(huán)境較弱的減速器，可采用一些潤滑脂添加物，使減速器在停下運行時機油仍然粘附在蝸輪表層，產(chǎn)生防護膜，避免重負載、低速檔、高扭矩和運作時金屬材料間的直接接觸。添加物中帶有密封環(huán)調(diào)理劑和抗漏劑，使密封環(huán)維持綿軟和延展性，降低潤滑脂泄露。

3、減速器安裝部位的挑選。部位可以的情形下，盡可能不選用立柱式安裝。立柱式安裝時，潤滑脂的增加量要比水準安裝多許多，易導(dǎo)致減速器發(fā)燙和滲油。

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在安裝減速機時不要對輸出部件和箱體施加壓力，聯(lián)接時按規(guī)定要求滿足同軸度和垂直度。要注意所械不要超負荷啟動，需要在更換配件經(jīng)過磨合期和負荷試車后在正常使用

減速機在使用過程中，要密切注意各傳動部件的，對于使用過程中發(fā)現(xiàn)的異常響動和現(xiàn)象應(yīng)該及時停車并檢查維護。在設(shè)備運行過程中可以每小時巡查一次，注意觀察油泵供應(yīng)和油溫，避免造成油管斷裂。為了使其易于散熱，應(yīng)該保持表面清潔，及時清理灰塵污物以利于散熱。

運行中對出現(xiàn)問題的減速機應(yīng)詳細記錄問題，以便于以后作為維護使用。減速電機的安裝基礎(chǔ)應(yīng)保證強度、剛度可靠，在減振、抗扭的底座、臺架等要位于支撐結(jié)構(gòu)上，不得有油脂并確保干燥。